Honda CB-1

Белый · 06.03.2007 17:11:34

Ребята, подскажите, что может быть с системой запуска. Нажимаю на кнопку стартера, а он немного прокрутит двигло и дальше крутит впустую. Вскрыл левую крышку, вроде все зубья на всех шестернях целые. И еще, на крышке стоит какой то эл. датчик, как его ставить по отношению к храповику или без разницы?

Arutha · 06.03.2007 17:39:44

на автомобильных стартерах есть такая штука-называется бендикс-обеспечивает связь между эл.мотором и маховиком. Такая зубчатая шестеренка с пружинкой. Должни быть и на мото.Судя по симптому он у тебя накрылся. Обычно(на авто) можно поменять бендикс, не меняя стартер целиком

LM15RUS · 06.03.2007 23:24:43

Незнаю как на Фуре, но на сибихе у меня так было, когда лопнула обгонная муфта стартера..... спотри физические повреждения

Тимур · 07.03.2007 00:01:32

датчик не трогай - это зажигание. ставь как хочешь. прокладку не выкидывай и смотри не порви ))

щелчки есть при работе стартера?

Димыч · 07.03.2007 08:59:54

проблемы с обгонной муфтой

Белый · 07.03.2007 11:12:32

Спасибо за советы. Кто подскажет какие есть трудности и ньюансы при разборке пускового механизма.

Димыч · 07.03.2007 11:34:32

нету.
если ему пиндык, то он просто рассыпается в руках.
Ремонтировать практически нереально. как правило под замену

Белый · 07.03.2007 16:36:29

Димыч, спасибо, Какие свечи порекомендуете? Советуют NGK CR 8EH9 или CR 9 EH9.

mex · 07.03.2007 17:22:44

восьмерки бери

Тимур · 07.03.2007 19:01:39

8-ки оригинал, для обычной езды.
9-ки требуют высоких оборотов.

AM02RUS · 07.03.2007 20:50:08

Если ты ездишь как мотогонщик и обороты твоего мота не падают меньше 10000 оборотов то бери девятку, а если ты парень спокойный, или сел за руль моца год назад (в смысле недавно), то, однозначно восьмерку.
Я взял восьмерку, а девятка - это для мотогонок.

TILL · 07.03.2007 21:50:50

Тимур написал:
8-ки оригинал, для обычной езды.
9-ки требуют высоких оборотов.

а 9ка типа неоригинал? В мануале оба типа свечей допустимы.

AM02RUS написал:
Если ты ездишь как мотогонщик и обороты твоего мота не падают меньше 10000 оборотов то бери девятку, а если ты парень спокойный, или сел за руль моца год назад (в смысле недавно), то, однозначно восьмерку.
Я взял восьмерку, а девятка - это для мотогонок.

+0,6
Суть верна.
Ток вывод странный. Слово мотогонки над убрать, и встачвить "для любительей активной езды" Мотогонки эт совсем другая тема....
ИМХО, сибиван заточен под 9-ые Другое дело, если человек ну просто по-другому не ездит, кроме как спокойно, то тогда 8-ка.

Тимур · 07.03.2007 22:03:47

В смысле, на заводе ставят 8-ку

LM15RUS · 07.03.2007 22:30:24

Я себе поставил 9ку, 90% пути держу выше 6000 об. Это после аварии. Сибишка тогда гудит так прикольно, и громко, и ну типа, если не увидят, то может быть услышат, да и совершить резкий маневр проше.
А до этого ездил на 8-ке, но и по городу больше 6000 не накручивал.

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 06.03.2007 17:11:34

Проблемы с запуском.

#2 06.03.2007 17:39:44

Re: Проблемы с запуском.

#3 06.03.2007 23:24:43

Re: Проблемы с запуском.

#4 07.03.2007 00:01:32

Re: Проблемы с запуском.

#5 07.03.2007 08:59:54

Re: Проблемы с запуском.

#6 07.03.2007 11:12:32

Re: Проблемы с запуском.

#7 07.03.2007 11:34:32

Re: Проблемы с запуском.

#8 07.03.2007 16:36:29

Re: Проблемы с запуском.

#9 07.03.2007 17:22:44

Re: Проблемы с запуском.

#10 07.03.2007 19:01:39

Re: Проблемы с запуском.

#11 07.03.2007 20:50:08

Re: Проблемы с запуском.

#12 07.03.2007 21:50:50

Re: Проблемы с запуском.

Тимур написал:

AM02RUS написал:

#13 07.03.2007 22:03:47

Re: Проблемы с запуском.

#14 07.03.2007 22:30:24

Re: Проблемы с запуском.

Board footer