патент США №5,111,395, выданный в 1997 году).

Аварийное крыло.
   
Что происходит с мотоциклистом при столкновении? Он стремительно вылетает из седла, пролетает несколько метров, а затем грациозно скользит по поверхности Земли, словно Boeing-747 при аварийной посадке.

Очевидно, схожие ассоциации двигали и владельцем этого патента. Правда, он подошёл к своей идее слишком буквально.

В тот момент, когда незадачливый мотоциклист покидает сиденье своего стального коня, за его спиной вырастают белоснежные крылья парашюта-планёра, который, наполнившись свежим ветром, уносит несостоявшуюся жертву прочь от места катастрофы.

Автор другого патента из этой же области подошёл к решению проблемы не столь радикально, но гораздо более технологично.

Мотоциклетная подушка безопасности.

Мотоциклетная подушка безопасности.
Motorcycle Airbag, как ясно из названия, эксплуатирует идею хорошо известной автомобильной подушки безопасности, но, разумеется, с мотоциклетной спецификой (клиент улетает, помните?).

Так вот, вместо того чтобы тратить время на борьбу с непокорными стропами парашюта, байкеру достаточно надеть на себя одеяние, напоминающий помесь матраца с костюмом высшей биологической защиты и хорошенько пристегнуть ремень безопасности. В момент, когда седалище ездока покинет кожаную обивку сиденья, натянувшийся ремень вырвет аварийную чеку и баллон со сжатым воздухом мгновенно (наверное) превратит костюм в антропоморфное подобие воздушного шарика. Дальше всё просто: от мотоцикла останется груда металлолома, а байкер, ничего не заметив, попрыгает себе дальше.

Как мудро заметил классик, глубины маразма неисчерпаемы.