потому что резать ты её будешь несколько часов. мне дешевле 500р отдать, чем бездарно гробить время. + толщина прокладки калиброванная.

А где паронит листами достать можно? (адреса, явки, пароли)

Я вырезал прокладки за 30 минут. Технология простая - маркером обводишь снаружи крышку. Затем прикладывая куски старой прокладки рисуешь внутренний контур. Вырисовываешь дырочки и прочее. ДЫРОКОЛОМ аккуратно вырубаешь дырки.
В изготовлении прокладок засад никаких нет, кроме одной - где достать гарантированно бензо-маслостойкий паронит... Я купил на строительном рынке   - разъедает маслом...
А вообще есть специализированные фирмы торгующие им. В розницу тоже продают. Там не обманут.

краской (водой, мелом) мажешь крышку и прикладываешь на паронит... в школе уроки труда были?
2 Imperza : а ты в какой именно фирме брал?

Отредактированно Толстый (23.03.2007 12:08:42)

Димыч написал:

Если это левая крышка, то будут проблемы с зажиганием. Если это правая крышка, то буду проблемы с запасами регулировки троса сцепления.

Выведенная Димычем формула: "колхоз=проблемы"  действует безотказно

Отредактированно Prey (23.03.2007 12:42:15)

на зажигание - моц просто отказывается заводиться как правило. + есть маза прежать ось стартера и обгонной муфты.
Правая - изменяется расстояние от выжимного подшипника до толкателя. и не всегда хватает запаса регулировок сцепы, чтобы это пофиксить.

Велос, мать твою, еще раз ты че-нибудь посадишь на красный дерьметик - я тебя догоню и устрою тебе Казнь Сибиховода!!!
Слабо черный герметик DoneDeal OEM купить?
А так частично согласен с Димычем - левую крышку на герметик сажать низзя - а вот левую можно. Регулировки троса хватает.

Вот интересно будет посмотреть на человека, который будет сажать клапанную крышку на герметик без прокладки!

помоему Димыч эти прокладки сам стригет, имеет выхлоп с этого. вот к чему эта агитация ))

Rubtsov написал:

а почему бы ее из паронита за 30 руб. самому не сделать?

Мне некогда бегать искать паранит нужный и потом его выстригать.
Для меня проще ее купить и не взрывать себе мозг. Тем паче была в наличии.


ЗЫ. Как говорит мой напарник(звукорежиссер) "нужно не экономить на "звонках", а БОЛЬШЕ зарабатывать "

У меня обе крышки сидели на герметике.... сером (Абро, почти металлического цвета), высокотемпературным. С правой крышкой ваще никаких проблем.
С левой -  главное без фанатизма не перетянуть... оставить зазор в полмилиметра... Технология следующая: берешь герметик и РОВНЫМ тонким слоем кладешь на крышку по контуру. Ждешь когда застыне т и можно ставить. Как раз толщины будет достаточно чтоб ротор опережения взаимодействовал с датчиком исправно.

А никто прокладку на каттере (режущем плоттере) вырезать не пробовал?
Или сделать раз форму из дюраля и в вулканизаторе варить из маслобензостойкой резины?

Ну а че, в кореле сделал макетик, подобрал подходящий кусочек паронита, и в какуюнибудь рекламную фирму где каттеры есть
Ну или на крайняк, сам на фрезерном станке выпилить.
Хотя фрезером форму лучше сделать под вулканизацию.
Если кому не трудно, померте пожалуйста микрометром НОВУЮ прокладку по толщине, кто купил недавно отдельно на правую и левую крышки, вдруг они разные. А я эксперимент уже проведу.