Добро пожаловать на форум ))

не посмотрел, что первой сообщение.
Студент - это учитель вождения.
Фура это Хонда CB400SF

Найди еще $500 и купи уже нормальный аппарат. Осенью еще цены упадут, в 2000 уложишься. А за зиму экипировку подберешь

Отредактированно Тимур (08.04.2007 22:03:35)

СРХ надо вживую видеть, по картинкам не поймешь какой он на самом деле маленький.

Эндуровский движок, нифига не боится. Легкий, надежный, практичный, простой.
Мотоцикл-штыковая лопата, как СВ-1.

Но мне кажется он стоит дороже 1500

так мэээн же 250ку просит, а вы ему 400ки суете.
Может мэн опасается 400к еще, решил начать с полегче

Есть такой зверь -- VT-250 от Хонды
Говорят ничего так.

Сам пробовал только FZR250 -- к тому времени уже прилично задроченную, видел бандитика-250 -- ничего такой зверек, видел кваку-зизер 250 два раза -- второй раз разобранную из-за стуканувшей поршневой.

У 250-х слишком маленький ресурс.

Я бы искал приложенный брос с мятым баком и колотым пластиком или сибиху. Восстановил бы до ездящего состояния и откатал сезон. А уж зимой косметику вывел.

Как вариант Ходна Спада

Хонда реально, ушатанный мотор СБ1 или фуры надо еще поискать... а вот покоцанных внешне пруд пруди.

ЗЫ: Я тебе посоветовал то что реально вписывается в указанный бюджет без сильных последующих вложений (если поторговатся , на самом деле SRX400 редко стоит больше 1500, зимой они по 1000-1200 гдето) да и мотик вполне - узкий, маневренный, легкий.
ЗЗЫ: 250ку КMK потом продавать долго будешь.

Отредактированно FunCar (08.04.2007 23:18:14)

В смысле масложорок? ну тада  "надо орбратить внимание на то насколько полно обеспечен пивом прриглашённый тобой ЗНАЮЩИЙ человек" (с) Димыч.

Отредактированно FunCar (08.04.2007 23:34:44)

RaVeN написал:

убитых в плане двигла и т.д. фур, а тем более сб1 - очень очень много.
больше 50%.

очень часто владелец сам об этом не знает. и будет рассказывать истории про независимых механиков и т.д.
а бывает, что очень качественно скрывает.
иногда даже кучами "тюнинга" .

Даже "именитые" продавцы, с якобы кристальной репутацией честного продавца - продают не то, что заявлено.


я этой весной посмотрел ооочень много моцов, в москве и не только.
мертвяка хоть жопой жуй.

сам понял что сказал?

Вообще-то Равен прав, старые 400ки уже все убитенькие. Но - подлежат восстановлению. 6 тыр - и новые поршни с кольцами на СВ-1 у тебя в кармане. Блок точится, благо он там походу с сухими гильзами.
А так просто на слух не определишь - максимум будут клапаны цокать.
Но даже такой двиг отъездит еще до фига.

Отредактированно DerSchlang (09.04.2007 10:22:23)

Выбор тяжелая штука , особенно когда средства ограничены ...
Экип уже есть ?
если нет , то лучше покупай экип , а на мот копи хотябы под 2500 ( расходники учти обз. !!! ),
мот должен приносить удовольствие и радость , а так
ковырятся и нервничать бушь в поисках денег и запчастей - ведь сезон же !
...и стоподово возьмешь то что нехочется ... мое имхо : НЕСПЕШИ , УПЕЕШЬ .
......Я сам 2 года ждал и шел к сибивану )))......

гимора ещё на 1000долл.

Woron, тебе ответили - нормальный мотик начинается в цене от 2500$ в сезон. (и то, в него, вероятно, придется вложить до 400-500 баксов, а то и больше в расходники и прочее)
Во все остальные моцы, меньше этой суммы ты с очень большой вероятностью вложишь примерно столько же, сколько тебе не хватает до суммы на покупку нормального мотоцикла, если не больше. и поимеешь геморрой с поиском, покупкой, доставкой и установкой з/п, расходников или ремонтом. Самый верный путь уже подсказали - лучше начать выбирать экип, купить за 1000$ можно неплохой комплект, а на моц копить хотя бы от 2500$  и покупать его не в начале сезона, когда цены самые высокие, а в сентябре-октябре, когда они самые низкие.

Ты за 1000 долларов хочешь себе пластик 83 года на 250 кубиков? Хыы..Мне кажется, далеко не самый лучший вариант... запчасти - хрен достанешь. и совсем не факт, что у него не убитый в мясо движок и ходовая.

Лучше за эти деньги купить миник или скутер. кайфа получишь не меньше, а гиморра - меньше в разы.

Если же ты все таки хочешь именно 250 кубов, именно за 1000 долларов - учти - живую машину, не требующую вложений средств, насколько я знаю, найти за эти деньги НЕВОЗМОЖНО. Плюс - экип. это тоже не менее 1000$. Ну никак не укладываешься. Единственный еще возможный вариант, как я считаю, сказал Петр - купить мятенький бросс, требующий, для того, что бы он ездил, небольших вложений. Но опять - экип. время. деньги.

Отредактированно Prey (10.04.2007 08:46:42)