Сегодня весь выходной решил посвятить доводке Сибишки. Заменил цепь, поставил новые звезды - Исчез шум при движении, да и движение стало более конфортное.
Поставил зеркала, смотрится отлично. Хотя они и от Бандита, вернее выглядят так. Заменил лопнутую и "желтую" оптику фары. Даже выглядеть Сибишка стала наряднее.
Заменил ручку тормоза, завареную отложил на всякий случай (дай бог он не наступит )
Заменил траверсу нижнюю. Щелканье на кочках исчезло, и стапильнее стало в движении (старая-немного кривая траверса не давала возможности нормально затянуть гайку)
Заменил передние колодки - хотя поршня и были чистые, но что то трут они. Мотик стал труднее катится. Видимо всё же прийдется разобрать супорт и шлифануть поршня.
Ремкомплект тормозной машинки не заменил, не нашел инструмент что бы снять стопорное кольцо Но думаю что в скором времени это сделаю. Да и прокачка тормозов оказалась эфективной, был пузырек, но хорошо что уже в самом супорте, долго не пришлось качать.

Звезда на 40 зубъев (было 39) всеже заметна в движении. Ну если действительно "причувствоватся" к мотоциклу.

Короче могу сказать что ТО в этом году произвело очень ощутимый результат!!!! Можно сказать что я получил "новый-другой" мотоцикл в той же упаковке Так, что тем кто ездил на "убитой" (расходники, цепь, звезды, резина)  Сибишке советую привести её в порядок, и найдете еще много преймуществ в том же мотоцикле.

P.S. Сегодня разложился Сибиховод на КМВ, мой друг. Нужны будут запчасти - Серега, я знаю ты читаешь этот текст, говорил я тебе "ограничитель" почаще включай.... Не послушал Я ведь не учить тебя хотел, просто беспокоился как о друге! Слава богу у тебя со здоровьем всё хорошо. Соберем Сибишку.

ну сколько можно падать ?

LM15RUS написал:

Ну, как кто то сказал Мотоциклисты делятся на тех кто уже упал и на тех кто еще упадет. Вот он уже это сделал. Слава богу все нормально. А мотик востановим.

И чем дольше не падаешь тем страшнее ожидание!