Honda CB-1

borz · 12.05.2007 11:57:06

Комрады!!!!! В переборке движетель,Нужна инфа по раскрутке онного!Кто че может или знает-поделитесь,Огромная просьба,Имею второй двигатель под разбор,

Отредактированно borz (12.05.2007 12:09:10)

AM02RUS · 12.05.2007 12:35:34

Дурная привычка называть темы ХЕЛП, ПОМОГИТЕ и т.д.
Именуй темы по существу, потом другим искать будет легче.

borz · 12.05.2007 12:38:47

ок!ЛАЖАНУЛ-КАЮСЬ

продукт · 12.05.2007 15:45:26

такую http://cb-1.ru/page.php?pid=5948 инфу смотрел? там много интересно-полезного.

NONAME · 12.05.2007 16:00:56

borz, подредактировал название темы...

помочь больше ничем не могу

borz · 12.05.2007 16:22:43

Спасибо Комрад!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!- и на этом

NONAME · 12.05.2007 18:06:19

Я думаю Mortal тебе поможет
найди его контакты здесь...

DEN ER · 12.05.2007 18:45:25

А что надо конкретно?

borz · 13.05.2007 12:22:20

Интересуют все реальные возможности увеличения мощности двигателя,жЕЛАТЕЛЬНО С НАИМЕНЬШИМИ ЗАТРАТАМИ по финансам и не сильно уменьшеным мото ресурсом,Вычитал в "справочнике молодого сурка" (далее СМС) что всего было выпущено три вида движетелей в этой серии 1-56 л/с 2-52 л/с и третий 76 л/с(устанавливался на SF),Я не думаю что япоши пошли по пути уменьшения мото ресурса,Увеличили такт сжатия?-Вполне возможно,Изменение геометрии распр, валов?-Тоже согласен,Поделитесь кто чего знает,Увеличение пропускной способности карбов уже рассмотрена

DerSchlang · 13.05.2007 12:25:46

borz Здравствуй, пионер!!!!
Если ты задаешь такие вопросы - то лучше туда тебе не лезть вообще.

borz · 13.05.2007 12:34:06

Упьсь!!- не согласен я с тобой !Из пионерского возраста очень давно вышел-так что не обесудь,Движетелями занимаюсь давненько но по автоспорту,Есть желание и здесь разобраться хотябы в плане самообразования А ты сразу -пионер,

nester · 13.05.2007 12:53:48

Если молодые сурки найдут способ увеличить мощность фуры до 76 л/с буду очень признателен на ссылки

DerSchlang · 13.05.2007 13:03:27

Говоришь, по автоспорту? Просто так спрашивают пионеры, им надо все и сразу и чтоб дешево.

Тогда так.
На этом картере собиралось 3 вида моторов 400cc - для CBR, для CB-1 и для SF. Мощность - соответственно 59, 57 и 53 л.с. И еще 56 л.с. для SF-R. Моторы отличаются головами и приводом распредвалов, и соответственно, серединкой блока - крепеж для гитары шестерней или дырка для натяжителя цепи.
Различие в головах - разные распредвалы, разные диаметры клапанов (не факт. Спроси у Димыча). По-разному стоят патрубки карбов и разный крепеж к раме.
Для начала - сними выхлоп с мотора и посмотри на форму канала. Зачем так сделано?

Максимум тюнинга - это втыкание потрохов мотора от CBR600F1, ведь он собран на том же картере.

borz · 13.05.2007 13:10:29

Мотор уже снят,Им занимается VELOS-отдельное СПАСИБО!!! Вчера при встрече многое обсудили,Но выводы не радуют

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 12.05.2007 11:57:06

Перебор двигателя

#2 12.05.2007 12:35:34

Re: Перебор двигателя

#3 12.05.2007 12:38:47

Re: Перебор двигателя

#4 12.05.2007 15:45:26

Re: Перебор двигателя

#5 12.05.2007 16:00:56

Re: Перебор двигателя

#6 12.05.2007 16:22:43

Re: Перебор двигателя

#7 12.05.2007 18:06:19

Re: Перебор двигателя

#8 12.05.2007 18:45:25

Re: Перебор двигателя

#9 13.05.2007 12:22:20

Re: Перебор двигателя

#10 13.05.2007 12:25:46

Re: Перебор двигателя

#11 13.05.2007 12:34:06

Re: Перебор двигателя

#12 13.05.2007 12:53:48

Re: Перебор двигателя

#13 13.05.2007 13:03:27

Re: Перебор двигателя

#14 13.05.2007 13:10:29

Re: Перебор двигателя

Board footer