Не мучай коника ...
или у тебя баблосов дохрена .. цепи менять ... и не только ...

Imperza написал:

Покупай АХ для этих целей. Не за дорого отдам. А классик не надо мучать....

Что такое АХ?

Mortal написал:

AX-1

Я отрывал на сибиване колесо без проблем, но без сцепления получится это сделать только с пассажиром...
Пробуй со сцеплением... ничего опасного в этом нет, просто бросай все режче и режче постепенно... и ногу держи на заднем тормозе

Из страдающих частей в моце (при условии что ты не упадешь) - Цепь тянется неравномерно, при жестком приземлении убиваются сальники на вилке и подшипники руля и колеса

Спасибо, попробую на выходных аккуратно...

Аккуратно не получится - жёсткое приземление гарантировано - не хватит мощности мотора для плавного контролируемого опускания колеса. Сальники вилки может убить СРАЗУ. А подши руля, колеса и втулки вилки - постепенно.
И самое главное - это дешёвые понты, гробящие технику

В Пятигорске есть Сибишка, так вот у хозяина лежит комплект - звезда перед 15 зубов - звезда зад 50 зубов - и цепь по длине подходящая. Сейчас Сибишку продал, и отдельно продает этот стант комплект. Я сам не видел, но люди, словам которых можно верить говорят что поднимается, катается и опускается Сибишка с таким тюнингом легко. Но это только для месных городских покатушек, на дальнобой быстро не едет, чем утомляет.

"Стаю я на асфальте в лыжи обутый....." vlad83, только не принимай на свой счет Да, резина у тебя сухая, холодная, да и еще асфальт холодный. Вот и буксует.
Поднимается Сибишка на козла, и со стандартными звездами, но вот какой ценой ей это удается........
Хотите ставить на козла, пожалуйста, но обеспечти максимальные условия для этого. Большие звезды, хорошая резина, комплект зап. сальников, подшибников, и не дай бог конечно, но зеленки и бинтов.

http://www.400ccm.ru/forums/index.php?s … 31&hl=  моц правда немного не тот, больше на фуру походит, но шестерни похоже стандартные.

Вчера ехал на первой и раскачивал мот газом и весом тела, потом открыл газ на полную-Получилось поставить в дыбы, но приземление на землю было очень жестким, передние колесо опустилось с жестким стуком в районе вилки, больше такой херней маяться не буду. Скоро буду менять подшипники вилки-они у меня видимо мертвы.

чтоб не было ударов вилки о землю при приземлении моца, тело на зад, газ на всю... тока при этом моц должен иметь хоть малую скорость...моя сибиха встает на ура, правда долго ездить пока не научился, но думаю тренировки и пору цепей со звездами должны помоч.

P.S. а зачем еще нужна техника если как ни делать на ней все что придет в голову:)

Так это уже скрытая реклама

Пробовал поднимать сибишку. Получалось около полуметра оторвать переднее колесо от земли.

Делал так: левую ногу на пассажирскую подножку, едешь на 1 5 тыс об, сбрасываешь резко газ, качаешь моц телом вперед, одновременно выжав сцепление и открыв газ, откидываешься назад и открываешь газ. Все это делается за полсекунды-секунду. После того как начал опускаться обратно -- газ ваще на полную, чтобы плавно опустить.

Сильно аккуратничал, поэтому сильных ударов при приземлении не было.

ну ты мне-то не расказывай на чём можно погонять, а на чём нет? Заметь, да именно на эндуро я сейчас и езжу. А тот же XR-650R может ТАК погонять, что человек неопытный на нём попервой просто обгадится