Honda CB-1
Вы не зашли.
Девчонки на CB-1
#1 11.03.2006 12:08:54
Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
У меня 1-й тип и я вот заметил что если повернуть руль до упора, то места для пальцев совсем нет, у меня даже вмятина на баке от этого (видимо какой-то японцик при падении вмял кулаком бак) Так вот собственно вопрос, а на 2-ом типе такой проблемы нет?
Мы на многое не отваживаемся не потому что оно трудно. Оно трудно именно потому, что мы на него не отваживаемся. /Сенека/
Труд избавляет человека от трех главных зол - скуки, порока и нужды. /Ф. Вольтер/
Неактивен
#2 11.03.2006 13:10:24
- mex
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: ванёк
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: москва
- Зарегистрирован: 08.07.2005
- Сообщений: 955
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
а тебе что легче станет ?
асса
Неактивен
#3 11.03.2006 13:11:47
- БУХАЛО
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Москва(м.Войковская)
- Зарегистрирован: 27.09.2005
- Сообщений: 222
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
У тебя просто сломан ограничитель руля.На нормальном мотике что тап1и тап 2 клипон не должен бить о бак.
Неактивен
#4 11.03.2006 14:55:33
- Pika4y
- Сибиховод
- Настоящее имя: Дмитрий
- Мотоцикл(ы): Suzuki GSF 750
- Откуда: Бронницы
- Зарегистрирован: 14.11.2005
- Сообщений: 195
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
У меня тож места для пальцев не остаётся... Биться-то руль не бьётся, но при повёрнутом до упора руле для пальце 6-7 мм остаётся, чего мягко говоря маловато... Может как-нить можно исправить?
Неактивен
#5 11.03.2006 15:45:51
- mex
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: ванёк
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: москва
- Зарегистрирован: 08.07.2005
- Сообщений: 955
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
зачем попробуй так руль при езде поставить
асса
Неактивен
#6 11.03.2006 21:15:18
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Mex, легче конечно не станет, и ограничитель в порядке. Я ведь написал пальцы не помещаются. Сегодня ездил, потихоньку привыкаю к такому "тесному" контакты пальцев и бака 
. неудобство только при разворотах на месте. Но думаю научусь не сильно выкручивать руль, а больше наклоном мотика.
Мы на многое не отваживаемся не потому что оно трудно. Оно трудно именно потому, что мы на него не отваживаемся. /Сенека/
Труд избавляет человека от трех главных зол - скуки, порока и нужды. /Ф. Вольтер/
Неактивен
#7 11.03.2006 22:25:00
- mex
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: ванёк
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: москва
- Зарегистрирован: 08.07.2005
- Сообщений: 955
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
если мне и надо так повернуть то я просто пальцы со внутреней стороны ручку убираю но почему то я так часто падаю любая кочка и все упал на маленькой скорости
асса
Неактивен
#8 11.03.2006 22:40:02
- TILL
- Рекламное место сдается
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы): приму в дар
- Откуда: Default city
- Зарегистрирован: 06.07.2005
- Сообщений: 6616
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Все вроде так... но че-то такой проблемы у меня не возникало..
Ленивый ищет оправдания, а устремленный средства.
Неактивен
#9 11.03.2006 23:08:42
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Вообще-то я сегодня первый день на Сибихе Но заметил это давно, еще как только она пришла с Владика. Да и трабла то не большая, думаю приловчусь Вот только пальцы бывшего владельца продавившие бак жалко.
Мы на многое не отваживаемся не потому что оно трудно. Оно трудно именно потому, что мы на него не отваживаемся. /Сенека/
Труд избавляет человека от трех главных зол - скуки, порока и нужды. /Ф. Вольтер/
Неактивен
#10 11.03.2006 23:26:00
- TILL
- Рекламное место сдается
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы): приму в дар
- Откуда: Default city
- Зарегистрирован: 06.07.2005
- Сообщений: 6616
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
ниче.... он те выЁмку сделал, терь те не так больно будет
Ленивый ищет оправдания, а устремленный средства.
Неактивен
#11 11.03.2006 23:35:05
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Выемку я уже вытянул. Хотя была мысль и с другой стороны такую же сделать да добровольцев с лишними пальцами не нашлось . Да и не симпатична Сибишка с вмятинами.
Мы на многое не отваживаемся не потому что оно трудно. Оно трудно именно потому, что мы на него не отваживаемся. /Сенека/
Труд избавляет человека от трех главных зол - скуки, порока и нужды. /Ф. Вольтер/
Неактивен
#12 13.03.2006 09:05:01
- Димыч
- Простой И Злобный ДимЕЦ
- Настоящее имя: Сафонов Дмитрий Владимирович
- Мотоцикл(ы): ИЖ-ПС---------SYM Jet-100 -> CB-1 -> Transalp-600
- Откуда: наш адрес не дом и не улица(с)
- Зарегистрирован: 11.07.2005
- Сообщений: 11254
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Насобачишься.
Да, такая проблема с низкими клип_онами существует. Но я этого не замечаю даже с моим сбитым правым. Только когда моц на месте ворочаю.
I ain't waiting to get old! I'm running hot. I'm never cold!
Kiss my ass, if you don't like me - I don't care...
I got my weel, I got my friends, we'ar on the road again
We're all crazy! Gonna ride until we die!!! ((c)Manowar)
Неактивен
#13 13.03.2006 14:40:59
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Мож я что-то непанимая... (у самого не клипоны , а руль как на фуре (бывший владелец сделал))
но клипоны можно регулировать , меняя угол относительно траверс ... или, проще : просто сдвинуть клипоны в перед ... и тогда при целых огранечителях поворота руля можно выставить практически любой зазор между баком и клипонами ...
... или я не прав ??
ОгАеГа
Неактивен
#14 13.03.2006 15:15:35
- AYA
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Андрей Якущенко
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: г.Тверь
- Зарегистрирован: 11.07.2005
- Сообщений: 345
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Андрюх, ты не прав.... Клипоны не двигаются
Неактивен
#16 13.03.2006 15:59:15
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Я думал насчет повернуть их немного вперед, но там такой выступик есть, и я понял что он не даст повернуть их.
Но не раскручивал и не пробовал.
Мы на многое не отваживаемся не потому что оно трудно. Оно трудно именно потому, что мы на него не отваживаемся. /Сенека/
Труд избавляет человека от трех главных зол - скуки, порока и нужды. /Ф. Вольтер/
Неактивен
#17 13.03.2006 17:07:31
- Димыч
- Простой И Злобный ДимЕЦ
- Настоящее имя: Сафонов Дмитрий Владимирович
- Мотоцикл(ы): ИЖ-ПС---------SYM Jet-100 -> CB-1 -> Transalp-600
- Откуда: наш адрес не дом и не улица(с)
- Зарегистрирован: 11.07.2005
- Сообщений: 11254
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Не двигаются они никуда - шип на клип-оне наглухо входит в паз траверсы.
I ain't waiting to get old! I'm running hot. I'm never cold!
Kiss my ass, if you don't like me - I don't care...
I got my weel, I got my friends, we'ar on the road again
We're all crazy! Gonna ride until we die!!! ((c)Manowar)
Неактивен
#19 13.03.2006 20:11:54
- SkillPooh
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Сергей
- Мотоцикл(ы): СВ-360T`77(догнивает)
- Откуда: Как всегда, Москва-Maryland.
- Зарегистрирован: 06.07.2005
- Сообщений: 453
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Можно решить проблему. Там ограничители руля чуть вмялись, после падения. Можно наварить на них металла и подправить напильником до нужного.......
Тока наверно придёцца вилку снимать.
Я об этом трабле думал, как-то ,на досуге.
Всегда рад друзьям
Неактивен
#20 13.03.2006 21:26:51
- KaBLuK SPB
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Клабуков Дмитрий Валерьевич
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: СПБ
- Зарегистрирован: 20.10.2005
- Сообщений: 146
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
joni написал:
Клипоны крепятся насмерть к траверсе. Болтом.
Разьве большая проблема его выкрутить, конечно придеться посильнее затянуть болт крепления к перу. И все будет в порядке!
Честно у меня проблема это пропала после того как я перевернул клипоны и чутка наварил стопора.
Неактивен
#21 14.03.2006 09:41:08
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Ты попробуй их снять и переставить. Ничего не получится конструктивно. ИМХО единственный вариант наваривать стопоры рповорота руля.
Злобное министерство АНТИколхоза.
Неактивен
#22 15.03.2006 18:12:33
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Ну, если наварить стопоры, то это совсем дяжко поворачивать будет, итак там угол не маленький, по сравнению с Явой
Так что я думаю самый лучший вариант "Учится ездить", а вот о ситуации при падении, лучше не думать и не вспоминать.
Мы на многое не отваживаемся не потому что оно трудно. Оно трудно именно потому, что мы на него не отваживаемся. /Сенека/
Труд избавляет человека от трех главных зол - скуки, порока и нужды. /Ф. Вольтер/
Неактивен
#23 17.03.2006 00:18:44
- baston1981
- Главный по колхозу
- Настоящее имя: Евгений
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: МО, Голицыно
- Зарегистрирован: 26.07.2005
- Сообщений: 1482
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Кто сказал, что клипоны не регулируются???? Есть у них небольшой диапазон. Я сначала тоже мучался, а потом ослабил болты и отрегулировал. И места нормально для пальцев.
Про ограничитель руля тоже думал, что сваркой наварить. Но по-моему много заморочек. Проще пластинку металлическую на холодную сварку какую-нибудь приклеить. Может даже не на ограничитель, а на ответную часть.
Слава богу, я атеист!
Неактивен
#24 19.03.2006 13:54:56
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Клипоны на самом деле практически не регулируются.... они входят в паз, там есть люфтик, но совсем маленький...да и паз этот зажимается болтом... При падении действительно гнутся ограничители поворота руля... поворачивать на малой скорости лично меня это не напрягает... а вот если поймать расколбас, то пальчики можно нехило отбить...
плохо живет тот, кто всю жизнь только собирается жить (с)
Неактивен
#25 12.04.2006 16:52:51
Re: Вопрос на тему высоты клипонов на TYPE 1 и 2
Димыч написал:
Не двигаются они никуда - шип на клип-оне наглухо входит в паз траверсы.
Можно подпилить, я так и сделал - руль биться о бак перестал
Правда потом все равно завернул как было, руки короткие, неудобно:)))
Неактивен