Пятница!
Из института отпустили пораньше, еле досидел. Сразу же рванул в гараж. Выкатил, завел. Неторопясь оделся, давая огранизму избавиться от переизбытка адреналина в крови...
Документов на мотоцикл с собой не было, поэтому ехал осторожно, разглядывая приближающиеся машины. К счастью встретил всего две бело-синие машины, пасажиры которых лишь любопытно разглядывали мой мотоцикл.

Огромное спасибо Димке  на сибиване, непожалевшиму своего времени забрать у меня колеса в мотосервис и привезти их с новой резиной. Всегда буду рад оказать посильную помощь!

Неделей раньше шаманил над своей "прямоточной" трубой, ничего хорошего не вышло, плохого, к счастью, тоже. Для себя сделал вывод: с самодеятельностью надо завязывать...
Обиделся на весь мир и позвонил Tor`у. Спасибо ему и его другу, подвезли мне штатный глушитель на Воробьевы горы, где я оказался благодаря пиву и подруге на машине...

Вернемся к пятнице.
Четыре часа катания на мотоцикле показали мне, что ездить я почти не умею...
Первым делом доехал до бетонной площадки, понарезал пол часика круги на первой скорости, нагрев мотоцикл почти до красной зоны, уехал учиться разгону и торможению. В заречье хорошо, много прямых, мало машин, есть пара приятных поворотов, которые можно пройти на 100-120 кмч. Я, конечно же, этого не делал...
Обьездил все, что можно было...
Под вечер подъехал AlexBork. Постояли на "центре", повтыкали. Симпотичная у него сибиха...
Уезжая, немного повыеживались, правда получилось не очень, опыта у меня маловато.
Поставил мотоцикл в гараж. Сел в автобус и поехал домой. На душе было так хорошо и спокойно, наконец-то дорвался...
По дороге много думал, сделал для себя кучу интересных выводов. Я пол жизни учился на своих ошибках, надеюсь в этом деле получится этого избежать... Лежал бы я сейчас на больничной койке... Никогда даже представить себе не мог, что нельзя тормозить или переключаться в повороте. Раз пять переключался в повороте на пониженную на скорости 80 кмч, перед глазами сразу всплывают картинки, темы, обсуждаемые на этом форуме и тот самы видео ролик про зизер... Инстинкт самосохранения просто не дает отпустить сцеплени до конца поворота...

Всплыла проблема с отсутствие троса возврата. Димыч обьяснил мне в двух словах (одно из них было нецензурное), что может случиться, но не сказал о проблеме включения передач, особенно первой и второй. Сначала долго не догонял, что к чему и грешил на коробку. Все оказалось чуть проще, передачу не давали воткнуть высокие обороты двигателя, мееедленно опускающиеся на выжатом сцеплении и отпущеном газе...

Очень хорошее впечатление оставила замена глушителя. Помимо звука, который стал намного приятнее, появилась приятная плавность на низких оборотах и пропал этот дикий подхват на 7-8 тысобах. Для меня это скорее хорошо, чем плохо...

Вот таким был мой "первый" выезд, если это можно назвать выездом...