Honda CB-1

fvv · 29.09.2006 11:54:12

Снял приборку, разобрал. Сам пластмассовый сдвоенный стакан(белая пластмасса), к которому прикручиваются тахометр и спидометр видимо побывал в боях (изрядно потрескался и немного рассыпается). Хочу залить трещины эпоксидкой, и на место недостающих кусков приклеить вставки из стекловолокна. Целесообразно ли это. Может кто-то по другому делал и по-проще?
И лампочки подсветки, где их купить и сколько стоят.
Мот суперфура

Отредактированно fvv (29.09.2006 11:54:49)

Andrew24 · 29.09.2006 12:39:51

Вплавляй в трещины паяльником железную сетку ... 1 см шириной по 0.5 см в кажвую сторону ...
и будет тебе счастье ...

Отредактированно Andrew24 (29.09.2006 12:40:11)

TAPAKAH · 29.09.2006 12:44:15

Andrew24 написал:
Вплавляй в трещины паяльником железную сетку ... 1 см шириной по 0.5 см в кажвую сторону ...
и будет тебе счастье ...

Точно.. я так на XJR-ке целиком из кусочков спаял приборку)))
Получилось нормально)

nester · 29.09.2006 17:51:44

эээээх, а мне приборка еще предстоит. оба стакана что черных внешних что внутренних белых в куски, держатся только те куски, что болтами прикручены. Планирую найти две старинных фары-колокольчика подходящего размера отшлифовать и покрыть хромом или просто покрасить и использовать их как внешнии два стакана, ну а белые стаканы придется паять.
Если есть у кого опыт такого тюнинха, поделитесь пожалуйста.
Заранее спасибо.

Ушкуйник · 18.10.2006 11:59:50

Пластик на белых внутренних стаканах очень тонкий. но если его не восстановить приборка долго не живёт. Паяется достаточно хреново, т. к. пластик тонкий. Я внутренние стаканы клеил и клеил только снаружи. Тут главное не переборщить, а то наружные стаканы не оденуться.
Потом пришла ещё одна мысль, но позно. Ты можешь успеть. На Фуре наружные стаканы крепятся к длинным тонким ножкам внутри приборки, которые очень хлипкие и любят обламываться в первую очередь. Если остановишься на варианте склейки можно сразу предусмотреть и вклеить другой крепёж на внутренние стаканы для крепеже внешних. Если бы мысль пришла раньше так бы и сделал. О как.

Mortal · 18.10.2006 13:17:08

Все без проблем паяется... главное сочетать пайку с армированием... вплавлять либо металлическую сетку либо хотябы металлическую проволку.. У Илюхи-ноунейма спроси развалилась его приборка или нет? ее я паял

А вот как раз клей к этой пластмассе нифига не клеится... сам эбоксибкой пытался одно время делать - не долговечно.. так что из доступных способов полюбому только пайка

Отредактированно Mortal (18.10.2006 13:19:47)

nester · 18.10.2006 17:05:10

Есть специальный клей для пластиков, я думаю им будет нормально

fvv · 18.10.2006 18:08:00

Буду впаивать сетку металлическую, а сверху породую залить пластиком из термопистолета. Туда стержни вставляются из пластика мягкого. Буду экспериментировать. А так я им на работе пробовал клеить: нормально пристает к любой пластмассе. Отрывается потом с матами и только крепкой отверткой, особенно если поверхность не гладкая, а со всякими впукластями и выпуклостями

VikingS · 18.10.2006 18:42:14

nester написал:
Есть специальный клей для пластиков, я думаю им будет нормально

не факт. лучше пользоваться припоем для пластиков!

fvv · 18.10.2006 18:56:37

На выходных буду клеить с применением клеевого пистолета. Результаты сообшчу сразу же

nester · 18.10.2006 19:03:39

VikingS написал:
nester написал:
Есть специальный клей для пластиков, я думаю им будет нормально
не факт. лучше пользоваться припоем для пластиков!

Да, есть такие штуки, но сдесь они упоминаются впервые.
Правильно подораный клей для пластика и правильно подобраный припой по прочности будут одинаковые, потому что действуют они примерно одинаково - приводят пластик в жидкое состояния только пайка темпиратурой, а клей химическим путем.
Но вот клеем мне по крайней мере удобнее.
Клей такой представляет из себя чтото вроде "жидкого пластика" с растворителем. Его наносишь на склеевыемые поверхности он подрастворяет обе поверхности и схватывает их.
В общем выбирай сам что тебе больше нравится или что найдешь.

VikingS · 18.10.2006 22:45:59

тогда с клеем рекомендую применить пластиковую армировочную сетку, как способ усиления.... всё покрепче будет!

Imperza · 20.11.2006 22:36:56

А подскажите где взять стеклышко на приборку? И еще, если вдруг у кого то остался кусочек очков на приборку - верх над тахометром - КУПЛЮ!!!

SleepeR · 20.11.2006 22:54:45

Импреза, стучись 223-245-629
Есть очки

LM15RUS · 20.11.2006 23:04:58

А моей уже ничего не сможет. вся она на 1000 мелких кусочков разлетелась. И микросхема там которая стоит на 5 частей "разделилась" Кстати вопрос а что это за микросхема?

SleepeR · 20.11.2006 23:16:02

Ограничитель

LM15RUS · 20.11.2006 23:22:41

Спасибки, кстати без приборки и искры может не быть? Вопрос конечно глупый, но...

SleepeR · 20.11.2006 23:26:06

Будет, но движок будет глючить на высоких скоростях просто пипец!

Motolyb. · 20.11.2006 23:44:58

А как огранечитель снимают в приборке.
И что он из себя представляет визуально?

SleepeR · 20.11.2006 23:50:19

Микрасхема
Снимают так:
http://www.cb-1.ru/forum/viewtopic.php?id=830

Motolyb. · 21.11.2006 00:04:17

Спасибо за инфу - прочел.

А ктонибудь снимал ограничитель на СБ1 таким образом из знакомых не вкурсе?

LM15RUS · 21.11.2006 09:27:48

SleepeR написал:
Будет, но движок будет глючить на высоких скоростях просто пипец!

Так, значит скоро будет вопрос в конфе, "Нет искры" Потому что когда последний раз я крутил мотор после аварии чтобы проверить крутится ли он, искры не было

fancar · 21.11.2006 10:07:18

fvv, лампочку можно купить в любом жигулевском автомазазине. безкокольная малая. стоит копейки.
Я снял ограничитель. случайно причем . стрелка упирается на отметке 190 (на фурах покрайней мере) и замыкает контакт коротко, до 190 питание на сигнальный кабель идет через резистор 1.5кОм. Достаточно вытащить разьем из спидометра и воткнуть перемычку, подав при этом постоянное питание на провод идущий к омзгам. Где вы там микросхему то нашли, ребят?

Отредактированно fancar (21.11.2006 10:12:06)

Димыч · 21.11.2006 10:24:18

Motolyb. написал:
Спасибо за инфу - прочел.

А ктонибудь снимал ограничитель на СБ1 таким образом из знакомых не вкурсе?

Я неоднократно снимал ограничение на моцах с битой приборкой.

Xenaro · 21.11.2006 11:17:51

Димыч, а оскольки км/час можно поднять аппарат со снятым ограничителем и стандартными жиклёрами?
и второй вопрос - на сколько это опасно для двигателя?

Отредактированно Xenaro (21.11.2006 11:18:52)

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 29.09.2006 11:54:12

Приборка

#2 29.09.2006 12:39:51

Re: Приборка

#3 29.09.2006 12:44:15

Re: Приборка

Andrew24 написал:

#4 29.09.2006 17:51:44

Re: Приборка

#5 18.10.2006 11:59:50

Re: Приборка

#6 18.10.2006 13:17:08

Re: Приборка

#7 18.10.2006 17:05:10

Re: Приборка

#8 18.10.2006 18:08:00

Re: Приборка

#9 18.10.2006 18:42:14

Re: Приборка

nester написал:

#10 18.10.2006 18:56:37

Re: Приборка

#11 18.10.2006 19:03:39

Re: Приборка

VikingS написал:

nester написал:

#12 18.10.2006 22:45:59

Re: Приборка

#13 20.11.2006 22:36:56

Re: Приборка

#14 20.11.2006 22:54:45

Re: Приборка

#15 20.11.2006 23:04:58

Re: Приборка

#16 20.11.2006 23:16:02

Re: Приборка

#17 20.11.2006 23:22:41

Re: Приборка

#18 20.11.2006 23:26:06

Re: Приборка

#19 20.11.2006 23:44:58

Re: Приборка

#20 20.11.2006 23:50:19

Re: Приборка

#21 21.11.2006 00:04:17

Re: Приборка

#22 21.11.2006 09:27:48

Re: Приборка

SleepeR написал:

#23 21.11.2006 10:07:18

Re: Приборка

#24 21.11.2006 10:24:18

Re: Приборка

Motolyb. написал:

#25 21.11.2006 11:17:51

Re: Приборка

Board footer