Honda CB-1
Вы не зашли.
Девчонки на CB-1
#1 05.12.2006 20:56:15
- Тимур
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Тимур
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: М53
- Зарегистрирован: 08.10.2006
- Сообщений: 2054
Зачем нужен обратный тросик газа?
У меня его не было, только оплетка болталась.
Сегодня сделал, отрегулировал. И что?
На холостых сбрасывает обороты быстрее. На первой еще заметно кое как. Но в основном, ничего не изменилось.
Так зачем он там есть?
блин .. какие вы все нежные , лиричные и романтичные .... все меня тошнит (с)
Неактивен
#2 05.12.2006 21:17:14
- NONAME
- Безымянный унитаз
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Москва, ЗАО
- Зарегистрирован: 25.09.2005
- Сообщений: 3707
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Трос возврата газа сбрасывает газ 
Если газ закусит - бутед очень неприятно...
Представь себе ситуацию, ты сбавляешь газ, а он не сбавляется... много секунд пройдет, прежде чем ты сорентируешься...
Опыт - это когда на смену вопросам: "Что? Где? Когда? Как? Почему? " приходит единственный вопрос: "Нахрена? "
Неактивен
#3 05.12.2006 21:22:13
- Тимур
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Тимур
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: М53
- Зарегистрирован: 08.10.2006
- Сообщений: 2054
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Когда я пойму, что что-то не так, сцепление уже будет выключено. Иногда это привычка вредна, но работает железно.
Как на Хонде может закусить газ?
блин .. какие вы все нежные , лиричные и романтичные .... все меня тошнит (с)
Неактивен
#4 05.12.2006 21:46:57
- TolЯn
- Cиняя борода
- Настоящее имя: Толя
- Мотоцикл(ы): VFR800i
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 20.07.2005
- Сообщений: 1605
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Есть куча мотов без оного троса. Например FZX750...
Возврат газа нужен для двух вещей:
1) для того, чтобы быстро закрывать газ
2) для подстраховки
Характер скверный, но женат.
Неактивен
#5 05.12.2006 21:48:58
- Тимур
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Тимур
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: М53
- Зарегистрирован: 08.10.2006
- Сообщений: 2054
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
А мне кажется, что быстрее пружины в заслонках - все равно не закроешь.
блин .. какие вы все нежные , лиричные и романтичные .... все меня тошнит (с)
Неактивен
#6 05.12.2006 23:42:36
- Ol'kin
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Оля
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Москва, CАО
- Зарегистрирован: 12.09.2006
- Сообщений: 250
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
У меня троса возврата тоже пока нет, ручка сломана и трос порван...
Ручка возвращается очень быстро, япошка над пружиной подшаманил
Купил ручку и трос, буду ставить...
Раз в год и палка стреляет.
Не хочется рисковать здоровьем из-за глупости.
Неактивен
#7 05.12.2006 23:43:53
- NONAME
- Безымянный унитаз
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Москва, ЗАО
- Зарегистрирован: 25.09.2005
- Сообщений: 3707
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Опа!!! я стал Олькиным 
Опыт - это когда на смену вопросам: "Что? Где? Когда? Как? Почему? " приходит единственный вопрос: "Нахрена? "
Неактивен
#8 05.12.2006 23:57:55
- DimaM
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Москва ЗАО
- Зарегистрирован: 10.04.2006
- Сообщений: 1984
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Заведите себе разные компы. Или хотябы за куками следите. Убивайте почаще.
...этому виду свойственно уничтожать себе подобных... Е.Летов
Все что нас не убивает делает нас сильнее Ф.Ницше
"Если не хочешь чтобы тебе врали, не задавай вопросов" Дж. Коллинз
Неактивен
#9 06.12.2006 09:16:56
- Imperza
- Dachnik
- Настоящее имя: Дмитрий
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Москва-Плешково
- Зарегистрирован: 01.09.2006
- Сообщений: 4705
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
На моем АХе мощи возвратной пружины не хватало вернуть ручку газа в исходное положение (обратный трос был порван). Так я пару раз чуть не влетел в припаркованную машину - еле успевал выжать сцепление. Доли секунды на скорости превращаются в метры. Обратный трос, там где он предусмотрен конструкцией обязательно нужен. Кстати советую все тросики пропитать моторным маслом - и гнить не будут и двигаться идеально станут...
...не учите дедушку кашлять...
CB-1->AX-1->DRZ400SM (сперли)->XR650R->KTM525SM->
KTM690SM(сгорел)->KTM690DUKE (Агент потерял)->Ирбис ТТР125(забыл как страшный сон)->Mikilon 125 (хохлам проспорил)
Неактивен
#10 06.12.2006 10:54:33
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Imperza написал:
На моем АХе мощи возвратной пружины не хватало вернуть ручку газа в исходное положение (обратный трос был порван). Так я пару раз чуть не влетел в припаркованную машину - еле успевал выжать сцепление. Доли секунды на скорости превращаются в метры. Обратный трос, там где он предусмотрен конструкцией обязательно нужен. Кстати советую все тросики пропитать моторным маслом - и гнить не будут и двигаться идеально станут...
+1
Раз у птицы есть крилья, значит они ей нужны
Мы на многое не отваживаемся не потому что оно трудно. Оно трудно именно потому, что мы на него не отваживаемся. /Сенека/
Труд избавляет человека от трех главных зол - скуки, порока и нужды. /Ф. Вольтер/
Неактивен
#13 07.12.2006 09:50:15
- NONAME
- Безымянный унитаз
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Москва, ЗАО
- Зарегистрирован: 25.09.2005
- Сообщений: 3707
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Andrew24 написал:
Я практически всегда торможу двигателем ... без обратного тросика это неудасцца ...
ну или не так надежно ...
Вот именно...
Опыт - это когда на смену вопросам: "Что? Где? Когда? Как? Почему? " приходит единственный вопрос: "Нахрена? "
Неактивен
#14 07.12.2006 12:04:02
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
NONAME написал:
Andrew24 написал:
Я практически всегда торможу двигателем ... без обратного тросика это неудасцца ...
ну или не так надежно ...Вот именно...
Да! Точно! 
*типа тоже поддакнул*
Отредактированно SleepeR (07.12.2006 12:04:16)
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой Ангел-хранитель
(с)Suzuki Sepia => Honda Lead 90 => Honda CB400SF => Hyosung GT650 Comet => Yamaha XJ6 Diversion => Yamaha XVS950 MidnightStar => Yamaha WR250R => Yamaha XT660Z Tenere => Yamaha WR400F
Неактивен
#15 07.12.2006 15:34:27
- Тимур
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Тимур
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: М53
- Зарегистрирован: 08.10.2006
- Сообщений: 2054
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Andrew24 Удастся еще как.
когда его не было - точно так же тормозил двигателем.
Читать первой сообщение.
блин .. какие вы все нежные , лиричные и романтичные .... все меня тошнит (с)
Неактивен
#16 07.12.2006 15:36:46
- NONAME
- Безымянный унитаз
- Настоящее имя:
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Москва, ЗАО
- Зарегистрирован: 25.09.2005
- Сообщений: 3707
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Тимур, это понятно, что пружина возвращает нормально.
НО если он предусмотрен конструкторами, значит бывали случаи, когда он был нужен...
Опыт - это когда на смену вопросам: "Что? Где? Когда? Как? Почему? " приходит единственный вопрос: "Нахрена? "
Неактивен
#17 07.12.2006 15:46:15
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Конструкция CB-1 очень компактна, маленькие щели между узлами. Протно проложеная проводка. Так что наверное из за этого и сделали тросс закрытия дроселя, чтобы даже при пережатии можно было принудительно закрыть.
P.S. Это просто моя логика.
А также с помощью этих двух тросиков (их болтов) можно регулировать свободный ход ручки газа.
Отредактированно LM15RUS (07.12.2006 15:47:31)
Мы на многое не отваживаемся не потому что оно трудно. Оно трудно именно потому, что мы на него не отваживаемся. /Сенека/
Труд избавляет человека от трех главных зол - скуки, порока и нужды. /Ф. Вольтер/
Неактивен
#18 07.12.2006 15:50:16
- Imperza
- Dachnik
- Настоящее имя: Дмитрий
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Москва-Плешково
- Зарегистрирован: 01.09.2006
- Сообщений: 4705
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Да что тут спорить то?! Да, если все смазано и новое - может дроссели и будут закрываться без обратного троса. Но ИМХО - обратный трос может спасти от заеданий, неизбежно появляющихся в процессе эксплуатации. Я вот уже прошел это, когда по неопытности даже не мог понять - почему АХ при сбросе газа прет вперед..... Хорошо помог трезвый и холодный ум... кстати обратный трос просто лопнул внутри оболочки и оборванная часть двигалась за счет привода дроссельных заслонок. С меня хватит - все тросы снял проверил, смазал...
...не учите дедушку кашлять...
CB-1->AX-1->DRZ400SM (сперли)->XR650R->KTM525SM->
KTM690SM(сгорел)->KTM690DUKE (Агент потерял)->Ирбис ТТР125(забыл как страшный сон)->Mikilon 125 (хохлам проспорил)
Неактивен
#19 07.12.2006 16:03:46
- Тимур
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Тимур
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: М53
- Зарегистрирован: 08.10.2006
- Сообщений: 2054
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Нужен, без сомнений.
Я хотел узнать его конкретное назначение. Оказалось - его почти нет. Но разобраться в устройстве тоже интересно.
Свободный ход регулируется и на одном тросе. (да и регулировака есть только на одном).
Для троса газа - полно места. он даже вытаскивается и вставляется голыми руками, без проблем.
А вот трос сцепления один и страховки нет.
Отредактированно Тимур (07.12.2006 16:04:50)
блин .. какие вы все нежные , лиричные и романтичные .... все меня тошнит (с)
Неактивен
#20 07.12.2006 16:09:27
- Imperza
- Dachnik
- Настоящее имя: Дмитрий
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Москва-Плешково
- Зарегистрирован: 01.09.2006
- Сообщений: 4705
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Да как это нет конкретного назначения?! Сохранить твою жизнь и есть конкретное назначение! Бред какой то.... а трос сцепления "страхуется" задним тормозом. Да к тому же у троса сцепления запас прочности огромный...
...не учите дедушку кашлять...
CB-1->AX-1->DRZ400SM (сперли)->XR650R->KTM525SM->
KTM690SM(сгорел)->KTM690DUKE (Агент потерял)->Ирбис ТТР125(забыл как страшный сон)->Mikilon 125 (хохлам проспорил)
Неактивен
#21 07.12.2006 17:43:36
- Тимур
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Тимур
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: М53
- Зарегистрирован: 08.10.2006
- Сообщений: 2054
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Дык, тогда все тросы страхуются тормозом )).
Заевший трос не так опасен, как кажется. Уралисты знают ))
Я серъезно говорю: после установки и регулировки второго троса изменилась только скорость падения оборотов на холостых. на ходу незаметно.
Надо подумать... Если бы меня спросили, зачем нужен второй трос...
блин .. какие вы все нежные , лиричные и романтичные .... все меня тошнит (с)
Неактивен
#22 07.12.2006 17:50:18
- Тимур
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Тимур
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: М53
- Зарегистрирован: 08.10.2006
- Сообщений: 2054
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Подумал и решил:
для плавного закрытия заслонок
трос передает только нагрузку натяжения, толкать может, но получится немного рывками, а если трос старый, томожет и заедать, - вообще труба.
Имея два троса, прямой и обратный - мы имем возможность точного и плавного манипулирования заслонками, даже на морозе.
На морозе смазка троса загустевает и он двигается с затруднением, следовательно, - не даст заслонке быстро закрыться, несмотря на пружину. Или когда смазки уже нет, или она свернулась.
только не бейте... я поздно догадался и честно не знал
Отредактированно Тимур (07.12.2006 17:52:18)
блин .. какие вы все нежные , лиричные и романтичные .... все меня тошнит (с)
Неактивен
#23 07.12.2006 17:57:00
- Imperza
- Dachnik
- Настоящее имя: Дмитрий
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: Москва-Плешково
- Зарегистрирован: 01.09.2006
- Сообщений: 4705
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Вот и сядь в мороз на ЦБР ... с оборванным обратным тросом....
...не учите дедушку кашлять...
CB-1->AX-1->DRZ400SM (сперли)->XR650R->KTM525SM->
KTM690SM(сгорел)->KTM690DUKE (Агент потерял)->Ирбис ТТР125(забыл как страшный сон)->Mikilon 125 (хохлам проспорил)
Неактивен
#24 07.12.2006 18:05:47
- Тимур
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Тимур
- Мотоцикл(ы):
- Откуда: М53
- Зарегистрирован: 08.10.2006
- Сообщений: 2054
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
Сяду. Ничего страшного, просто не будет плавности.
Отредактированно Тимур (11.12.2006 00:51:49)
блин .. какие вы все нежные , лиричные и романтичные .... все меня тошнит (с)
Неактивен
#25 10.12.2006 23:16:12
Re: Зачем нужен обратный тросик газа?
LM15RUS написал:
Imperza написал:
На моем АХе мощи возвратной пружины не хватало вернуть ручку газа в исходное положение (обратный трос был порван). Так я пару раз чуть не влетел в припаркованную машину - еле успевал выжать сцепление. Доли секунды на скорости превращаются в метры. Обратный трос, там где он предусмотрен конструкцией обязательно нужен. Кстати советую все тросики пропитать моторным маслом - и гнить не будут и двигаться идеально станут...
+1
Раз у птицы есть крилья, значит они ей нужны
А курица и пингвин тоже птицы!!!
Неактивен