Вчера, обнаружил в гараже лужу тасола. Из одного из патрубков (в блок) не то что капало, а текло. Когда ставил "подборные" резинки вроде не текло, при прогреве и езде тоже не текло, а когда остыл двиг, за ночь все почти вытекло. Налил тасол и поехал в мастерскую (матюкаясь) Так как резинки приедут только на следующей неделе временно подложил еще одну "сан.тех" резинку, обматал все это хозяйство всё той же "сан. тех" шпаклей (или как она там называется - белая такая узкая пленка для подмотки под трубы с водой). Завел, прогрел, остудил в течении 30 минут - не течет "Колхоз", но помогло ведь Жду резинки.

А еще одна "мелочь" но как она мне мозги сделала ГЛАВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - должен быть только 30 ампера не 25 и не 35 а именно 30! Еще весной когда собирал Сибишку и был первый тестовый пуск, по запарке перепутал клеммы и сгорел этот предохранитель. В тот момент под рукой запасного не было (вернее их было 2-ва - запасных в коробочке с остальными "задействованными" предохранителями но об этом я только вчера узнал ) так вот собственно когда ставил 25 не думал о последствиях. Но хотел при первой же возможности заменить на 3. И вот вчера (уже почти 2 месяца как прошло) я вспомнил Вскрыл крышку главного предохранителя и смотрю он весь в зюзю сплавленный. Вставил "стандарт" - и вылечил этим - Зависимость яркости света от оборотов двигателя. да и яркость света стала лучше А помню толго искал "плохой контакт". Наверное теперь и от УПСа аккумулятор матать будет нормально. Вот блин мелочь, а какая важная!!!

И еще, хочу купить GPS приемник. Собираемся покрыть почти все города Ставрополья и ближлижайших республик "точками" и "трассами". Работа конечно кропотливая, но многие мотоциклисты в СК поддерживают идею.

Отредактированно LM15RUS (25.05.2007 11:57:05)