Ну коль сезоне первый да и вообще что сказали..
То могу сказать, что бензин подойдет и 80. Вместо антифриза Тосол.Торморзуху тож мона залить любую главное тормозуху... и т.д.
Продолжить список вредных советов?

Отредактированно TILL (13.05.2006 23:36:06)

Pania написал:

Goofy написал:

На моё масло назвали цену 550рублей за двухлитровую банку.

А  чё Мотюл 2 литра бывает???

Мотюл 2 литра бывает.

Iohan написал:

А я залил автомобильное Esso 10W40, полусинтетика, этот сезон у мене первый вообще, в салоне где мот брал сказали что любая полусинтетика нормальная сгодится. Пока катаюсь, вроде ниче, только с пассажиром вроде сцепление буксует слегка...

Е мое, сколько ж можно повторять одно и то же! Нельзя в мото автомасла лить. Скоро оно у тебя будет проскальзывать юез пассажира, а еще чуть попозже домой поедешь на эвакуаторе и две недели будешь ждать комплект дисков за сто евро. Но ведь сэкономил аж 200 ре на амотомасле.

надо тоже сменить.. хоть и в мистермоте меняли тыщи 2 назад... а вдруг там херня какая-нить..

В Ашане на Можайке действительно есть CASTROL Act evo 4T, в пятницу про запас купил 4 л по 205 рублей. И есть Кастроловский концетрат антифриза 175 р литровая банка.

Автомобильные и мото масла отличаются наличием присадок. В мото маслах как правило отсутствует противоизносные компоненты  уменьшающие трение но в большей степени присутствуют противоугарные добавки. Но это относится к синтетике и полусинтетике. Так что если лить просто минералку то никакой разницы нет мото масло или авто. Только нужно ли если специально обученные люди все придумали испытали и изготовили?.

В суперфуру у меня ушло больше 3 но меньше 4 л. Точнее не скажу с соседом поделился остатком в банке.

LittleTOXA написал:

ого, надо значит дохераденег )
а про замену уж как-нить сделаю опыта немеряно автомобильного

будь готов, что к масленному фильтру ты хрен подлезешь, в отличии о автомобильного

DimaM написал:

Ну так это смотря на каком автомобиле. Есть моторы плотные где и не залезешь. А на суперфуре все нормально только вот откручивать пришлось приспособу городить чтобы фильтр снять.

А я уже давно купил в магазине ЗР съемник масляного фильтра - что-то вроде регулируемых здоровенных клещей - и проблем не знаю. Снимается / одевается за несколько секунд.
По документации в сибиху влезает ровно 3 литра и 100 грамм масла. Это, вероятно, без учета объема фильтра, потому как у меня выходит даже чуть побольше. Слил сегодня Ликви Моли и залил кастрол ActEvo.
Блин, где же вы там в ашане его находите, да ещё и по 205 рублей?? Сколько раз был - в упор не видел.. Купил в итоге на Дербеневской по 226 р. литр.( Да и то взял последние 4 штуки.
Кстати, был очень удивлен тем, что кастроловское масло красного цвета.. Никогда такое не видел. Интересно, это что, чтоб легче подтеки было отличить?

я фильтр снимал отверткой и молотком - наподобие как гайки скручивают ударяя по отвертке в бок. закрутил - кусок мелкой шкурки в руки что б не проскальзывало и до упора.
а скока масла лить - у меня на крышке сцепления объемы даны.

в том-же Ашане съёмник для маслофильтра стоит рублей 60.

а я вместо съемника снял разводным ключем...но за 60 руб надо купить конечно нормальный съемник

Димыч написал:

а я ваще их пробиваю отвёрткой - куда удобнее, чем со съёмниками мумкаться. Хотя и съёмник тоже есть

Так вот и я про то же...
Затянул руками, чуть погонял и подтянуть надо еще разок...

Короче, никто не ставил цель экономить, спросил у механиков, где мот брал - сказали любую хорошую полусинтетику...Но если так дело пошло, то побежал Кастролом+фильтр, а вообще у кого-нить был отрицат/положит опыт автомасла?