не гоняй и будет время и оттормозиться ,если яма неизбежна то лучше газку поддать чтоб морду разгрузить,жопой удары воспринимаются легче,либо контрруление,на свободной дороге попробуй управлять телом,а не руками...ну образно говоря))))

Очевидно, тебе недостает мотозащиты.

Коленный сустав не восстанавливается ВООБЩЕ. Т.е. одно падение и ты хромаешь всю оставшуюся жизнь. Без какой-либо надежды на улучшение.
Тебе было уже три звоночка. Некоторым не бывает и одного. Инвалидами становятся сразу. Так что ты счастливчик пока. Можно призадуматься.

Причины падений уже озвучены тобой:
1.

испугался и уходя от машины передавил тормоз.

Такое бывает у многих. Помогает наличие АБС.

2.

ехал ночью по дороге между деревнями неосвещенной, и на дороге была яма глубиной по щиколотку на пол дороги, откровенно говоря я её вообще не заметил.

Опытные мотоциклисты стараются ночами не ездить. Совсем.  Ибо можно попасть в ситуацию подобную твоей.

3.

увидел ступеньку в самый последний момент.

без комментариев.

Во всех трех случаях объяснение одно: ты ездишь со скоростью на которой не можешь обеспечить соблюдение ПДД и собственную безопасность. Для начала попробуй правую ручку крутить поменьше. А как придет опыт, так сам поймешь, что город это не гоночный трек.

С экипом то все понятно, уже наколенники есть)) Сейчас черепашку ищу где взять. По поводу ручки газа, правда, скорость была не больше 40км/ч, я прекрасно понимаю что город не гоночный трек. Да опыта казалось бы уже не мало, как себя на дороге вести знаю, и когда в пробке еду, сосредатачиваюсь на поведении машин. Попробую в жулебино заскочить, всегда езжу по новорязанке, поэтому не видал видимо её раньше))

furzik написал:

Попробую в жулебино заскочить, всегда езжу по новорязанке, поэтому не видал видимо её раньше))

они как раз на новой рязанке (переходящей в волгоградский проспект), после Шелла перед бипи, в сторону центра.  правда, последнее время там метро строят, может, уже и не работают.

у меня кореш так разложился,всегда в экипе гоняет,ездит на эндуро,а тут на даче за пивком решил съездить одел тока шлем и перчатки,слава богу ниче серьезного)))

Купи эндуру научишься и ямки замечать и тормозить научишься на разном грунте, и научишься выбирать оптимальную скорость для разных мест! в общем ЭНДУРА больше ниго посоветовать не могу!

Резина стоит Brdgestone Battlax BT-011, год выпуска не нашел где указан, но резина мягкая, вполне нормальная, давление, честно говоря не проверял, но жалоб особо нет. И кстати сзади Brdgestone Battlax BT-020 за 2 месяца износилась((( скоро будет только 7 тысяч как я на ней проехал.

Про контрруление забыть невозможно - без него мотоцикл не повернет. Это физика.