Нах Арай? Других производителей мало? ЗА Арай ты 30-40% за имя платишь, как и за Шой, при одинаковом уровне наворотов и классе защиты. Поверь, АГВ, Нолан, Ювекс, Шарк мало уступают кроме раскрученности бренда. Тебе просто надо подобрать шлем правильно по размеру и с формой колодки, подходящей под твой тип лица. Например из всего Ювекса мне по форме колодки подходило всего пра моделей. И дело не в косячности фирмы, а в том что существуют колодки под разные типы формы головы - европейский и азиатский.
Кроме Дайниза и Альпина нормальный экип шьют ещё КУЧА фирм. Ювекс, BLH, Bering и проч IXS'сы. Сам лично уже который сезон дубашу комбез от IXS из дорогих. Уже и бит и падан и тёрт и стиран и всё ещё жив. Только товарный вид подутратил. Рукава должны быть короткие - по лучезапястный сустав при полусогнутом локте. Ниже должны работать перчатки.

Считают, что мотоботы лучше всего- не дают ноге подвернуться + защищают ногу до щиколотки и выше. А у кроссовок и ботинок велика вероятность слететь при аварии, как бы туго они не были завязаны.
У меня ботинки, буду менять на боты. Правда с размером у меня глобальные проблемы. 34.

Отредактированно Skillgirl (03.11.2005 10:51:14)

Димыч написал:

Нах Арай? Других производителей мало? ЗА Арай ты 30-40% за имя платишь, как и за Шой, при одинаковом уровне наворотов и классе защиты. Поверь, АГВ, Нолан, Ювекс, Шарк мало уступают кроме раскрученности бренда.

они уступают по удобству, качеству визира и прочим мелким деталям.

имхо, по убыванию качества шлема
Arai
Shoei
Kiwi (уже нет таких, производитель обанкротился), Shuberth
Nolan, Shark
Uvex, AGV

А по защите они одинаковы примерно.

А для себя пока не решил -- купить ли Арай и ездить в нем долго или каждый год менять более дешевые шлемы. Приятно каждую весну одевать новый шлемак!

главное чтобы в шлеме было комфортно, а кто производитель это уже не важно

Отредактированно KIRILL (03.11.2005 11:26:46)

Не знаю как ща, но пару-тройку лет назад качество Лазеров было просто ужасным.

Петро, поверь, это очень твоё ИМХО. Дорогие модели Нолана и АГВ НИЧЕМ не уступают Араю и Шою. Просто менее раскрученный бренд. Это я не по насолышке знаю - пробовал. мой эН-83 за 250долл за одну замену лэйба на Арай дорожает на 100-150долл.

В истории Шоя есть некоторые ходы, которые можно назвать откровенно нечестной конкуренцией, которая может возникнуть исключительно по причине того что фирма начала проваливаться на рынке.

Отредактированно Димыч (03.11.2005 11:35:22)

а как вам HJС€??

Отредактированно mex (03.11.2005 14:57:24)

а кто знает черепашку с хорошей защитой грудной клетки и пуза? а то скока несмотрел на разные черепахи не у одной нету нормальной защиты с переди

димыч от куда ты знаешь что эти шлемы хлам
эта фирма на мото джи пи есть чел ездит

Отредактированно mex (03.11.2005 15:45:03)

В дайнезе класная черепаха на сетке с молнией , спина с защитой копчика, мож отстегнуть и использовать в куртке. но цена 10 тыр. правда сейчас на все скидки 30%

Димыч написал:

Нах Арай? Других производителей мало? ЗА Арай ты 30-40% за имя платишь, как и за Шой, при одинаковом уровне наворотов и классе защиты. .

пожалуй не соглашусь...
когда шлемак себе выбирал, перемерял кучу всяких разных марок. поставил себе ценовое ограничение и все что в пределах - мерял.
Шлемы вроде лазера, AGV, IXS, Ювекс, Шарк любой цены сидят как горшки. ощущение неудобства и давления сверху.
Поскольку я часто езжу в дальняк мне чем удобнее шлем - тем лучше.
Арай же и Шой дают ощущение скорлупы вокруг головы...это словами трудно описать. В общем очень достойно.
Арай по деньгам не потянул, потому купил себе шой раид, жене - шой Z1.
Z1 по сравнению с раидом удобнее моется, а так ощущения те же.

Отъездил два сезона и что удивительно - шлем не умялся. Вообще! Хотя пробег за два года составил около 30тыкм.

до этого у меня был агв и FM SBK. эти уминались на половине сезона.

так что всячески рекомендую дорогие шлемы. думаю наценка от цены производтства у всех если не одинаковая, то близкая. А иметь 3-4 канала вентиляции, удобно сидящий, не раздражающий, удобно моющийся, красивый шлемак - весьма приятно.

в конце концов, раз моц это игрушка - то пусть эта игрушка, как и ездец, будут красивы.

Это да.... а по поводу краш-тестов - все шлемы, даже Увексы по 50 бачей, проходят одну и ту же сертификацию... В первую очередь на ударопрочность.....
То, что шлемы из фибергласса крепче термопластиковых - не правда.......
Если бы толщина стенок у тех и у тех была бы одинаковая - то да, стекловолоконный шлем был бы крепче....
Преимущество шлемов из стеклокомпозитов перед обычными, соткаными из термопластиковых смол в меньшем весе (где-то на 100-200 граммов).
Дороговизна объясняется тем, что фиберглассовые шлемы - работа ручная.

По себе могу сказать, что в Араи и Шое моя башка чувствует себя как-то неспокойной.... слишком свободно..... На моем чане Шарк сидит классно....
А недавно приехавший Дайнез хорошо голову не обхватывает, приятель же, зашедший испить пивка померив Дайнез сказал, что как будто меры снимали с его котла! Побежал на следующий день заказал такой же.
Одного не пойму, почему производители шеломов не делают разных внутренностей (для разных голов) хотя бы в самые удачные модели.

ребят кто модет дтать ссылу или название написать точное нормального экипа а то сомрю сморю и ничего нет нормального нехочиться лохануться просто вообще какая самая бронебойная защита есть? а то всё хлюпенькое какоето

)) да зашибись

Впечатляет!