Новый мотоцикл, новый дневник. Сюда буду писать свои ощущения от владения лучшим мотоциклом 94-97 годов среди спорт-туристов, VFR750F. Вот такой:



Достался он мне совершенно случайно. Заказывал у Викинга XJR1200, а тут мимо тихо пробегал этот VFR. Викинг наметаным глазом распознал стоящую вещь и твердой рукой сделал ставку. Точную сумму оглашать не буду, но скажу, что в 4 укладываюсь. Полного аукционного листа у меня, но есть основания предполагать, что чуть раньше этот мотоцикл уже выставлялся на аукцион и был оценен в 3 балла. Плохо это или хорошо?

Скажу так: на слетах сибиховодов только сибихи Андрея58 и Скиллпуха могли бы претендовать на 4 балла. Остальные или паданные или восстановленные после падений. Так что нормально, не жалко будет в дальнобой ходить на нем.

Уже скачал мануал и разглядел все микрофиши. Если кому надо из выфероводов узнать коды запчастей -- обращайтесь.

Вот например:
45105-ML7-405 -- передние тормозные колодки
43105-MY7-405 -- задние тормозные колодки
51460-MT3-611 -- защита перьев вилки
51490-MN8-305 -- сальники + пыльники в вилку

17210-MT4-000 -- воздушный фильтр
17254-KAZ-000 -- воздушный сабфильтр
15410-MM9-013 -- масляный фильтр -- тут екзист сказал про новый код 15410-MM9-P00, а он заменяется на Champion F306, 301. Интересно, какой чемпион больше подходит -- 306 или 301?