|
|
Honda CB-1Вы не зашли. |
AlexBork. Дневник стритфайтераСёня первый раз попал в ДТП. Ехал небыстро по главной дороге и слева, из переулка, выехал в усмерть тонированный таз - десятка. Спикировал аккурат ему в правое крыло. Так как удар пришёлся на дугу и по касательной,то я даже не упал. У меня потёрлась дуга (ОПЯТЬ СКАЖЕМ "СПАСИБО" ИМ!!!!!) Ногу не задело. Подошедший постовой всё оформил. Чел на тазе оказался вминяемым,да и машина принадлежит автопредприятию ГУВД МО. Я потом посмотрел сквозь его окно на солнечную улицу...и увидел там ночную неосвещённую улицу! Вот такая, понимаешь, мистификация! :)
Ну вот и я "открыл сезон"... :(
всё банально и хрестоматийно и от того вдвойне обидно...! Поворот...только положенный асфальт...незамеченная узенькая продольная полосочка мокренького песочка...газ на выходе...лоусайд! Скорость -то маленькая была,но моц чуть под поворачивающий на встречной полосе Икарус не уехал. Разложился на потеху пассажирам :( !
Блин! Вчера, толкаясь в пробке...
один ебл..н наехал мне на левый сапог и оторвал слайдер сбоку мыса на Oxtar TCS Evo! :( Причём ушли обе части (несъёмная тоже). Жалко,тапки-то новые. Остановиться и подобрать не мог. Все, внезапно и кучей, вылезшие косяки - забиты!!! :) Моц летает как никогда и провоцирует....! Уже несколько раз оттормаживался с юзом,но шалю тока из-за того,что "тепло и сухо". Очень не хочется ЕГО,ТАКОГО, уронить!!!! Поэтому вчерась, в ливень, скромно тошнил по правой не больше 60-80, порицательно покачав головой каким-то челам на спорте....неодетым и с колесом под мышкой у второго номера,прущим сотку в дикий ливень!!!
Вчерась наконец-то забрал своего коника из ремонта...
Дзимыч промыл и отсинхрил карбы,поменяли жиклёры х\х и поплавок (мною пробитый), поставили новые цепь и звёзды (задняя теперь на 42 зуба,кажись). Моц теперь рвёт с места,ну только что без юза, как укушенный. Вчера на МКАДЕ ночном уложил стрелку "до штырька" ! :) Никакой вибрации и гуляния х\х ! Осталось заменить внезапно кончившиеся сальники, И МОЦ БУДЕТ КАК НОВЫЙ УЖО,НАХ!!!!! Не завёлся вощем!!! Во время последней чистки карбов выронял положения крайних поплавков относительно центральных (приподнял их). И после этого (а может и просто совпадение?) - преследуют непонятные проблемы: сначала,не проездив и 200 километров почему-то умерли свечи в 3-ем и 4-ом горшках (если смотреть сверху). Поменял все свечи, стало лучше, но нестабильная работа всё равно сохранилась. И вот,сегодня, промучавшись, час прикуривая - сдался! :( Теперь наоборот: в первом и втором горшках толи ВАЩЕ искры нет, толи заливаются! Свечку из первого вынимал - она вся мокрая,то есть бенз идёт! Простукивания карбов ничего не дали, и вообще вопрос: Фсё получилось зер гут! Качественно, но если бы бак небыл пролит первый раз до меня, я делал бы это ещё лучше! По этой-же причине,вариант с гайками в баке и последующими шаманскими плясками - не для моего случая!
Всё! С сегодняшнего дня занимаюсь баком!
Вчера опять встал! :( Залипла игла(ы). Нашёл камень с палкой, долбанул пару раз и поехал дальше. Пролью пару раз бак и промою ВСЮ топливную магистраль! Это конечно не дело: ездить,каждую секунду боясь остановиться! :( В субботу покатался,и сёня на работу... не выдержал плохой погоды и приехал!!! Всё замечательно, после полугодового воздержания чуть не "кончил"!!! Но радость омрачили 2 проблемы! :( У меня умер аккумулятор (я считаю досрочно), и мне опять надо "пролить" бак,так как откуда-то лезет ржавчина! :(
Думаю с понедельника начать "новую жизнь"...
;), если погода позволит!!! :) Проведя почти все выходные в гараже, вечером в воскресенье Завёл! Правда долго не просыпался,почему-то заливал свечи,хотя заводил вроде как положено... Но после всяких манипуляций с подсосом и регулятором ХХ - завёлся!!!! Даже,несмотря на грязь, сделал кружок перед гаражом :) Осталось дождаться сухой дороги и съездить к Димычу поменять цепь со звёздами. Да, и подтвердились мои опасения, что левая дуга будет мешать переключать передачи! :( Из-за моего немаленького роста мне приходится больше отставлять назад левую ногу,что неудобно. Так что не надо делать там на дуге прямой угол у лапки КПП !!! Буду думать что сделать...
По-поводу уплотнительных колечек...
магистрали охлаждения на входе\выходе из блока... Я тут с осени "мариновал" в антифризе обычные сантехнические резиновые колечки, так вот: никаких повреждений!!! (как я в общем-то и думал). Единственное к чему можно придраться - небыло перепадов температурных ессно! Но полагаю присадки всякие хорошие в антифризе не разрушат резинки! Так что вот, либо 2,5 евро\шт в каталоге, либо 1руб\шт. на рынке. Ну конечно со мной как "стритфайтером" погорячились немного,потому как наверняка многие заслуживают этого "звания" по-праву! Хотя,вспоминая некоторые летние деньки, можно таки стукнув себя в грудь прокричать: - А чО !!! |
Дневники
peter36rus:
GSX-S1000GT SMS630 CBR600F4i TRX850 VFR750 мысли в дороге cb-1: peter36rus Trojan Velos WimKrsk Dan9l Димыч TILL TolРЇn Дочь AlexBork AYA Jawist LM15RUS cb400sf: LittleTOXA SleepeR Разное: Mortal (YZF750R) DimON (RF400R) marinaTRX (TRX850) Димыч (XL600V Transalp) Новости сайтаТоварищи сибиховоды, зацените соло путешествие от Вовы Трояна из Воронежа во Владивосток!!! Вова Троян уже начал вести дневник, так что следите, думаю, будут интересные посты. Пока Вован Троян с мая пишет первое сообщение в свой дневник, я заделал дневничок про своего нового питомца -- Suzuki GSXS-1000GT. Не смотря на погоду, Слет Сибиховодов состоялся и некоторые даже нашли в себе силы приехать на слет на мотоциклах :) Ну что, в этом году Слет Сибиховодов состоится в том же месте и в те же даты :) Слет прошел отлично! В этом году Слет Сибиховодов состоится 1-3 мая и будет проходить на турбазе Серебряный Ключ. В этом году Слет Сибиховодов состоится 28 апреля - 1 мая и будет проходить на турбазе Серебряный Ключ. Слет Сибиховодов-2023 состоится!
Пётр, думаю не один переживаю.
Давненько нет вестей от вас. Чирканите пару строчек. |