04.01.12
Скоро весна. Мотоциклы уже снятся.
Повороты пришли. Надо будет сходить к Сергиону, внедрить их на сибишку. Заказал зеркала классические.
30.12.11
Поздравляю всех сибиховодов и им сочувствующих с Наступающим Новым Годом - 2012!!!
Желаю всем здоровья, крепкой печени, красивых подруг, длинных дорог, чистых карбов и отличного бензина полный бак!
Всегда ваш,
трижды сибиховод, Петр.
15.10.11
Занимался сибишкой пару вечеров.
В первый вечер разобрал ее и нашел причину, почему у меня сибишка не едет. Дело в том, что оранжево-синий провод, который подает плюс с приборки где-то потерян. До пина на колодке он не доходит. Взял тестер и посмотрел, что же у нас на черно-коричневом проводе, который замкнут с оранжево-синим на месте ограничителя. Оказалось, что как раз плюс 12 вольт. И Леша Шланг отписал про это.
Вчера, плавно перетекающее в сегодня, припаял новый красивый провод. Попробовал -- заводится. На улице не тестировал. Холодно и выход был заставлен машинами.
Потом занялись успокоителем цепи, который мне любезно прислал сэр Мишлен. Разрезал его внизу, нацепил. Сергион просверлил две дырки, пока я держал сибиху под наклоном, надо сказать, не очень легкое занятие. В дырки вкрутил саморезы и теперь надеюсь, что так зафиксированный успокоитель сибишка не откусит.
Заодно поставил шпильки для крепления хвоста взамен потеряных. Поставил на фиксатор резьбы. И гайки поставил красивые. А еще боковые крышки болтами под шестигранник закрепил.
Теперь нужно в приборку светодиодные лампочки внедрить и светодиодные повороты купить нормальных габаритов. Ну и до кучи зеркала нормальные поставить. В этих ничего не видно и съезжают они от ветра.
Зеркала вижу пока такие варианты:
1. Тайваньские квадратные
03.10.11
На закрытие в этом году выехал на сибишке.
Пришел в гараж к Сергиону, выкатили. Включаю зажигание, жму стартер -- и тишина. Наш механик Саня Василь говорит -- жми и не отпускай. Сам мастерски куда-то в область контейнера с акумулятором стукнул пару раз -- стартер заработал, сибишка завелась. Интересный способ запуска, подумал я. Вместе поедем на закрытие, говорю ему. Он на литровом фаере, я на сибишке.
До закрытия были попытки установить бензонасос от РФки, но они ни к чему не привели. Этот бензонасос качает без остановки, и карбы начинают течь. Поставили обратно бензонасос от запорожца.
Ну ладно, зачехлились, выехали. За бортом плюс девять, дождик. Настроение приподнятое. Посадка на сибишке такая же. На спине рюкзак с сухими носками и инструментами.
Сибишка на первой бодро винтится до 10-11 тыс об, потом начинает дергаться. Ну явно, бензина не хватает. Доехали до Линии, Саня там денег снял, поехали к Памятнику. Планировал там собрать колонну. Ну, и собрал. 4-5 мотиков всего, ха-ха! И две машины. Вот что значит -- погода нелетная.
Сфоткались, заправились, поехали. Я впереди. Еду как могу. То 60, то чуть больше. 4-5 тыс об держит на любой передаче. А дальше дергается. Если газом раскачать, то начинает ехать нормально, выстреливает иногда даже до 120.
Ну ладно. Едем потихоньку, значит, тут такой рывок, как будто цепь закусила что-то. Думаю не дай бог, аккум выстегнулся на дорогу. Остановился -- а это сибишка решила вкусить успокоителя цепи. Пожевала на две части и выплюнула. Один срыгнула на маятник, другой на дорогу. Ладно, тронулись дальше. Тут приборка отломилась с самодельных алюминиевых кронштейнов. Но на проводах хорошо держится, я даже тормозить по такой мелочи не стал.
Нагнали скутерастов заблудившихся. Взяли с собой. И так неспеша, с чувством, с толком, с расстановкой доехали до Лесной Сказки. Мотиков там на стоянке было немного, нам места хватило.
Там меня красной ленточкой окольцевали, предложили водки и огурца. Огурец съел, от водки отказался. Ибо планировал в тот же день домой. А тут конкурсы начались, несмотря на дождик. Сожрал шашлыку и салатика, повеселел, пошел участвовать в конкурсах. Довелось биться на бревне с мешком опилок в руках.
Основная задача -- держать равновесие, а не сильно лупить противника. Завалил двоих. Потом пошел сильный дождь и третий против меня никто не вышел. Надо на слете сибиховодов такой конкурс заделать. Сильно повышает настроение!
Потом была музыка, много знакомых. Андрюха 24-й опять же. Быстро стемнело, начались выступления мощных групп Mad Band и СКА СКА. Подпевал, поплясал. Снял дождевик, потому что очень жарко и изнутри он стал мокрый от пота. Потом повторил забег на шашлык, посмотрел стриптиз и фаершоу. Фаерщики молодцы. Красота. Стриптизерши -- героини, надо сделать им орден имени полковника Карбышева.
Когда официальная часть закончилась, поехал домой в компании паренька на Яве. Он все дивился, почему мы с сибихой то 40 то 120 едем. Ну, сколько можем, столько и едем!
Добрался до гаража в первом часу, уставший, но довольный.
Сейчас вот сижу, ноги, спина и что между ними болит слегка. Голос сорван, наверное даже бронхитик начался, но все равно -- было круто!
Спасибо ребятам из Мотодвижения-36 за мегапраздник! Реально все проведено на высшем уровне.
16.09.11
Товарищи, в Москве у Викинга лежит несколько комплектов дуг -- на CB-1, CB400SF, CB400SF-V.
Звоните ему 84957447558 и забирайте!
09.09.11
Что лучше -- фаер 929 или трансальп-650 как ежедневный мотик с одним ежегодным дальнобоем на дистанции 1-1,5 км?
Ездил почуть и на том и на другом. Но интересно, может скажете что-нить полезное что мне в голову не приходило... Любая точка зрения будет обдумана мной.
05.09.11
Я уже рассказывал, что на сибишке стоит глушак от жыксера.
Вот как это выглядит.
Мне очень нравится!
22.08.11
Товарищ 98k из Москвы заслал фотку своей поврежденной сибишки. У него дуги от Крези Айрон проткнули картер. Фотка
И вот, собственно, пожелание:
98k (20:38:22 22/08/2011)
http://images_hack.us/photo/my-images/2 … 01131.jpg/ - посмотри фото, это боковой удар, нижнее крепление поехав порвало картер как раз. сама дуга сработала и остановила деформацию как раз на крышке
98k (20:38:35 22/08/2011)
а вот крепление
98k (20:38:44 22/08/2011)
лучше фоток пока нет
98k (20:38:59 22/08/2011)
когда экспертиза будет, сфотаю подробно
98k (20:39:41 22/08/2011)
крепление очень массивно, его нужно покомпактнее сделать
09.08.11
Вчера катался на сибишке. Очень понравилось!
На нее поставили глушитель от джиксера, стало потише. И реле для светодиодных поворотов, заточенное под светодиоды.
Нужно вывести светодиодики в приборку, чтобы показывали поворот. Серега трыкс сказал, что наши красивые полоски, внедренные в хвост плохо видны. Нужно еще что-то с поворотами думать.
А еще сибишка дергается при наборе скорости. Не понял пока -- либо это ограничитель, либо бензонасос. Бензонасос у нас от запорожца, но какой-то он древний.
Сидушку нужно будет смягчить. Сейчас это дощечка маленькая. На неровностях позвоночник в трусы ссыпается.
Ну и руль поставить кроссовый повыше. Поскольку сейчас посадка более агрессивная, чем на эрке первого года.
Но в общем и целом проект CB-3 закончен. Теперь будет неспешная отладка, прикатка и обвешивание всякими удобными штуками.
17.05.11
Приехала релюха для поворотов, которые построены на светодиодах. Надо будет выбраться в гараж, поставить.
20.05.11
Приехал глушак от литрового жыксера.
Сегодня вечером пойду, примерим, как он на сибишке будет сидеть. По размерам должен бы подойти.
05.05.11
В результате титанических усилий Сергиона сибишка была закончена в срок.
30 апреля я выехал на ней к Памятнику, встретить участников Восьмого Слета Сибиховодов.
Аппарат получился отличный, но есть еще над чем поработать.
В планах:
- найти проблему в электрике, из-за которой быстро в ноль садится аккумулятор.
- поставить тихий глушитель. Он уже куплен и едет.
- вырезать и наклеить наклейки.
- сделать крепление для кофра, ибо бардачка на мотоцикле нет в принципе, а чтобы снять хотя бы сиденье -- нужен комплект ключей.
- заменить гайки и болты на красивые гайки и шестигранники.
- закрыть пластиком пространство под хвостом.
30.04.11
Вчера был в гараже, заканчивал с проводкой. Для подключения светодиодных поворотников купил четыре керамических резистора по 1,6 Ом и 10 Вт каждый. Подключил, все спаял, заработало!
Но не все прошло гладко. Китайская лента светодиодная заглючила и не все светодиоды горят. Плюс в правом зеркале один светодиод уже закончился. И финалом стало то, что мы не смогли найти правый поворотник. Вот буквально недавно был, а сейчас нет. Мистика!
Сергион пашет почти без сна и отдыха, благодаря этому сибишка выглядит так и есть большой шанс, что на Слете я буду именно на ней!
Осталось только успокоитель цепи поставить (мегареспекты Грин97), залить бензин и испытать.
27.04.11
Сергион заканчивает хвост. Саня-механик протянул силовые провода, разместил аккум и решил вопрос с подачей топлива. Я вчера принял небольшое участие в поиске контактов для поворотов и решения вопроса со светодиодностью поворотов.
Завтра надо будет купить силовые резисторы.
01.04.11
Идут серьезные работы по сибишному хвосту. Сергион убрал недочеты и несимметричности от донорского хвоста, добавил стеклоткани.
Сейчас вытачивается все и готовится к покраске.
Полоска габаритных огней будет под полоской стоп-сигнала. Тоже светодиодная.
До слета остался месяц. Надеемся, успеем.
19.03.11
На сибиху покрашена приборка, бак и крыло. Сидушка обтянута (надо забрать от мастера).
Демпфер не встает никак. Слишком короткий. Надо 400 мм. А у меня только 330 мм.
07.02.11
В этот сезон ребята из motozap4asti.ru завезут в Россию неоригинальные воздушные фильтры на CB-1. Я случайно назвал неправильную цифру об их стоимости в одной из веток форума.
Вот меня Виталик поправляет: розничная цена -- 990 р за штуку. Всем посетителям нашего сайта -- скидка -- 10%. Пароль -- cb-1.ru!
Себе тоже такой фильтрик возьму попробовать.
01.02.11
До весны остался один месяц.
По сибишке почти все монтажные работы закончены. Осталось демпфер руля приделать.
Переделано крепление реле-регулятора. Теперь за его охладение можно не переживать.
Сделано крепление для фары. С фарой не ошибся. Очень мощно смотрится.
Бак уже прошел несколько стадий шпатлевки и шлифовки, ожидается уже финальная шпатлевка. Сергион говорит, что с хвостом будет попроще.
27.01.11
В хвост встроены поворотники и стоп-сигнал. Еще предстоит встроить габарит. Тоже светодиодный.
Под правой боковой крышкой размещены релюхи и предохранители.
Под левой крышкой установлен бензонасос и баллон с газом от амортизатора.
Все крепления выполнены из двухмиллиметровой стали.
Брутально получается все. Мне очень нравится!
24.01.11
Итак, у нас есть все что нужно -- вся электрика, зеркала, фара.
Егор к фаре приварил силовые крепления. Она будет крепиться на четырех точках. Лишние крепления обломанные будут безжалостно спилены.
Сергион сделал коробку для размещения мозгов и реле-регулятора.
Он же придумал, как разместить аккумулятор. Места очень мало.
Время начинает поджимать, но, с другой стороны, больше у нас нет неизвестных в этом уравнении.
28.12.10
Заказал для боковых поворотников две светодиодные ленты по 30 см каждая. Для заднего стопаря и габарита красную ленту длиной 30 см. И еще, на всякий случай, планку светодиодов длиной 12 см.
Жалко, ехать будет долго.
Начаты работы по подготовке к покраске. Скоро сидушку отдадим в обтяжку.
Аккумулятор будет в начале февраля, там по месту будем делать крепление под него.
Еще нужен успокоитель цепи. Можно коцаный, все равно резать придется. Маятник-то неродной.
Может, у кого есть?
19.12.10
Сергион сделал крепление для хвоста, приварил туда слайдеры и решил проблему с креплением сидушки.
Еще фотки в галерее.
Думали, как крепить фару.
13.12.10
Вчера первый раз в жизни ездил на лошадке. Попробовал максималку.
Дело было так: Маришка регулярно ездит в один старый конезавод кататься на лошадках. И вот у меня был выходной и было настроение и компания детская моя.
Сели в машинки и поехали. Ехали долго, километров 40-50 от дома. Приехали. Конюшни еще царской постройки. Сено. Лошадки. Покормили их морковкой и хлебом. Подивился, насколько эти динозавры большие.
Взял одну лошадку детям, одну себе, честно сказал, что еще ни разу не пробовал. В седло запрыгнул нормально, высоковато, правда. Трыкс пониже, конечно. Спросил где газ, где тормоз и как рулить, ну и поехали. Мой агрегат на газ откликался хорошо, на тормоз средне, а вот рулиться не сразу хотел. Иногда даже вообще не хотел! Гуру подсказали, что нужно агрессивнее рулить. А мне животную жалко, вдруг отломаю что-нибудь!
Покатались по манежу кругов 10, попросились на волю. На улице тоже стали нарезать круги недалеко от конюшни. Мой агрегат бодро переходил на рысь и с легкого добавления газа начал пробовать максималку. Мне очень понравилось.
Правда за что держаться -- не очень понятно. Привставал на подножках, сильнее обхватывал бак ногами и одной рукой держался за сидушку. Рысью ездить совершенно не понравилось. Трясет. Сейчас от этой рыси вся жо область спины где крепятся ноги, натерта и болит. Ноги тоже болят. Спина тоже болит. И шея тоже.
На заднем колесе не ездил, в повороты резко не заходил. Зато юзом оттормаживалсь пару раз. Мой агрегат разгонял максималку и потом оттормаживался перед гаражом. Видно, хотел закончить покатушки. Я его опять разворачивал и пешком на трассу. Потом опять пару кружков и максималку до гаража. Резко не перетормаживал. И делал правильно, похоже, потому что ни разу не разложился.
Чего нельзя сказать о моем товарище Сереже. Его агрегат решил поучаствовать в дрегрейсинге и ломанулся за моим. И уже почти догнал, но Сережа решил вытормозиться, в результате чего отстыковался и тормозил самостоятельно в штатном режиме. Хорошо, снег.
Маришка ездила очень аккуратно и технично. Максималку не пробовала, правила не нарушала, никого не подрезала.
Все понравилось, поеду еще. Единственное, что немного огорчило, так это слова хозяйки -- ты почто эту кобылу насилуешь -- на ней новички и дети только катаются, а ты все галопом!
Ну, не знаю, кто кого насиловал, но удовольствие очень противоречивое. С одной стороны едет медленно, не больше 40, а дух захватывает. И приятно покататься, а вот сегодня все болит.
В общем, однозначно интересней парашюта.
26.11.10
Сергион сварил базу для хвоста. Сидушка будет из фанеры, сверху туристическая пенка и все обтянуто кожзаменителем.
Думали насчет поворотников и стопа. Будут либо диодные ленты, либо просто светодиоды внедренные в пластик хвоста. Поскольку конструкция получается рассчитанная только на один удар, то будем делать назад слайдеры.
24.11.10
Товарищи сибиховоды!
Если вдруг у кого-то нет планов на выходные -- приезжайте на ДР сайта Мотоворонеж-Ру. Пообщаемся, послушаем Скалу, попьем пива сока!
23.11.10
На выходных начались работы по сибишке. Сергион варил хвост. Как туда присунуть аккумулятор -- идей пока нет.
Может, сразу заточиться под аккумулятор от упса?
17.11.10
Приехал демпфер.
Классный такой, регулируемый, штоковый. Черно-красный, как и сибишка.
12.11.10
Санек-Василь, наш чудо-механик, завел сибишку.
Сегодня и я заценил ее звук. Отлично звучит!
09.11.10
Сегодня закончил разбираться с проводкой. Нужно было накоротко замкнуть кастомный выход (по-видимому, он был для сигналки, чтобы блокировать двигатель).
Стартер крутит, свечи вкрутил. Теперь наживить бензонасос, дать бензина и можно заводить! Спасибо Юре за подсказки и пояснения!
07.11.10
Вчера начал заниматься сибишкой. Назову ее Project CB-3, потому что это моя третья сибишка. Вот так она выглядит сейчас.
Разгребли место в гараже, закатили туда Муррку и сибишку. Стал ставить проводку. У меня есть два комплекта проводки. Одна с виду оригинальная, но распотрошеная. Вторая собранная в жгуты матерчатым скотчем, но переделанная. Соединил все клеммы, подцепил аккумулятор. Остался незадействованным массовый провод (который должен на бензонасос идти, как я понял) и одна фишка. Что туда втыкать -- я не понял. Может, коллеги подскажут...
В оригинальной проводке эта колодка, похоже, отсутсвует. Но зато в оригинальной есть сопротивление трехногое, которого нет у меня. Мистика.
А еще, помню, на этих болтах на корпусе воздухана, крепилась коробочка. Что в ней находится? У меня на проводке вообще ничего подходящего не было замечено...
В результате на текущий момент при включении питания приборка светится, но при нажатии на кнопку стартера ничего не происходит. Бросил провод на стартер -- крутит нормально.
Да, еще датчик нейтрали не горит на приборке.
19.10.10
Выиграл демпфер на сибишку. Думаю, проблема расколбаса с ним будет решена. Уложился в 1500 р с доставкой.
13.10.10
Сибишку подняли из подвала. Сделал еще ставку на демпфер. Юра выслал из Питера почтой бензонасос и много других полезностей. Скоро начнем сборку.
На ебее приглядел пару зеркал со встроенными поворотниками. Выходят в 2200 р здесь за пару. Борюсь с жабой.
07.10.10
В субботу буду в Москве по работе одним днем, в 9 утра приеду на Павелецкий, в 20 оттуда уеду. Привезу призы и подарки победителям конкурса.
А именно:
-Имперза: футболка L черный
-Гон: Футболка размер L и шнурок
-Лора: черный шнурок для ключей
-Шурику Андрюхи58: футболка размер M красный
-Бастон: футболка размер L, красный
-Еще захвачу Мниму крышечку декоративную.
Если кого-то забыл или не ту штуку вписал - отпишитесь здесь.
06.10.10
Пришли из Китая три боковые крышки на CB-1. Надо посмотреть, нужна ли мне самому такая крышка. Так что, возможно, буду готов поделиться с сибиховодами за 300 р штука.
Еще, чтобы посылка была непустая, заказал несколько сеток багажных. Получается по 250 р штука. Красные.
05.10.10
Пришла фара. Очень быстро, очень порадовался.
Скоро начнем сборку.
01.10.10
Потихоньку скупаю всякие полезности для сибишки. Уже купил РР, мозги на сибишку, фару с линзой от жыксера-750 свеженького.
Вот думаю прикупить демпфер. Как вы думаете, вот такой нормально встанет на сибишку?
04.09.10
Конкурс Девушка на сибихе-2010 перешел в активную фазу!
Призовой фонд, я так чувствую, будет не меньше чем в прошлом году!
Присылайте фотки своих красавиц и участвуйте в конкурсе!
Награждение устроим под новый год.
Также предлагаю устроить приз зрительских симпатий. Для этого желающие проголосовать засылают 200 р на кошелек Яндекс-деньги 41001358557485 и пишут сюда, за кого они голосуют. Голоса не подкрепленные денежкой на приз -- не учитываются. Голосовать могут только члены форума.
Все фотки лежат в галерее.
И еще, пожалуйста, именуйте своих девушек как-нибудь, а то у нас самые сочные фотки -- и без имен!
01.09.10
Ищет Паша-Фантом себе новый тормозной диск на сибишку (код 45220-KAF-000ZA), а найти не может. Мегазип за оригинал (даже с моей скидкой) выкатил 17300 р.
Еще поискав нашел, что EBC делает диски на сибишку -- код MD 1038 RS. В продаже есть здесь. Без доставки хотят всего 170 евро.
Интересно, кто-нибудь себе менял ли тормозной диск на новый?
11.08.2010
Поздравляю от всей души Юлю Капушку с успешным прохождением маршрута на норматив ЖЖ!
2600 км за 36 часов! Обалдеть!
Юля умница, так держать!
Итоги конкурса "Дети сибиховодов"
Надо сказать, что все фотки были очень хороши, и все детишки получились очень здорово! Было очень сложно выбрать победителей, но все-таки я решился!
В основной номинации награждаются
1 место: Ксюша, дочь Nibble
Приз от Викинга -- новый мотошлем!
2 место: Катя, дочь Лехи Агента
Приз от Викинга -- новые мотоперчатки!
3 место:
Дитеныш Gon
Приз от Фантома -- футболка CB-1.RU и шнурок для ключей CB-1.RU!
И авторы самых интересных фоток, пусть не очень связанных с сибихами, тоже получают приз!
Самый маленький:
Тихон -- сын Анрюхи Мурзика и Марины
Самый большой:
Шурик -- сын Андрея58
Космонавты:
Василиса, дочь Ксенары
Любитель мотопрессы:
Артем, сын Имперзы
За количество:
Детишки Жени Бастона
В дополнительной номинации награждаем футболками с символикой нашего сайта CB-1.RU, предоставленными Пашей Фантомом и DSL-PRINT.RU!
По поводу того, как получить призы -- пишите мне в мыло.
29.06.10
Ура!
Я в третий раз стал ...
04.06.10
Случайно нашел отличный отчет про Слет сибиховодов на сайте у Юли-Капушки. Обалденные фотки!
04.05.10
Слет сибиховодов прошел отлично!
Погода была отменная, сибиховоды приехали очень дружно, без падений и почти без поломок. Только у Лиджира накрылся реле-регулятор, да у Пикачи на выфере подшипники в переднем колесе высыпались.
Немного огорчили товарищи, которые не приехали в последний момент. Заславшим деньги -- я их верну, как получу зп.
Лучшие фотки будут здесь, обсуждение здесь.
А ведь еще есть фотки от Over, Лиси, Левитатора, ДимыМ и КатиМ, Фантома и Гер Гимлера!
Спасибо всем приехавшим, особенно сибиховодам! На сибихах были даже Тилл и Фантом!
Огромное спасибо за помощь:
Дашеньке за помощь с бронированием домиков, бань и корпуса,
Сереге Трыксу и Игорю VTB за закупку напиточков,
Пульсу за их доставку и организацию бани с вениками,
Рысе, Мирычу, Лехе Ежу за встречу сибиховодов у Памятника,
Юре Вирусу и его жене Наташе за изготовление наклеек и бейджиков,
Паше Фантому за изготовление подарочных футболок и шнурочков,
Сереге фазероводу за раздачу ключей и расселение сибиховодов,
Кирюхе Поршню за организацию и проведение фаершоу,
и конечно же -- группе Скала за живую музыку и отличное настроение!!!
P.S. РоманЫч и WAV -- пришлите мне свои почтовые адреса, вышлю грамоты. Список номинаций и их победителей выложу в ближайшее время.
27.04.10
Проплатил полностью банкет и турбазу. В корпусе мы заняли почти весь подъезд. Места еще есть, можно приезжать без записи. Банкетных мест фиксированное количество, но пива должно хватить всем.
Погоду на слет обещают теплую. Суббота +20, воскресенье +25, ветер южный. Может, будут местами грозы.
План мероприятия:
01.05.10
- самостоятельный заезд осуществляем с 15.00, если есть желание (можете брать себе шашлыки на обед, мангалы там есть, самоорганизуйтесь, короче :) ).
- те, кто пришли на Памятник рано (если таковые будут), первой колонной пойдут в 16.00. Контакт -- Леха Еж 89081385588
- я подтягиваюсь к Памятнику в 17.30-17.40. Выдвигаемся с основной колонной в 18.00
- опозданцы СМСят Лехе Ежу 89081385588, и если таковые имеются, он стоит с 19.00 и стартует от Памятника в 20.00
- техническая поддержка -- Сергион 89081378200. Если что-то поломалось и требуется помощь сервиса -- звоним ему.
- приехав на турбазу организованно ставим мотики на стоянку и у администрации получаем ключи от домиков-номеров корпуса.
- на входе Юра Вирус раздаст наклейки с никами. Просьба прилепить на шлем или технику. Пригодится позже.
Просьба -- в двухместные селиться только парам мальчик-девочка в первую очередь.
- 20.30 - банкет, знакомство, поздравление, награждение.
- 22.00 - выступление наших друзей -- группы СКАЛА!
- 23.00 - фаершоу
- 23.00 - баня у реки и баня на территории
02.05.10
- 09.00 - подъем, зарядка, обслуживание мотоциклов, шанс покататься на кроссачах по лесу (если владельцы кроссачей разрешат :) ).
- 10.00 - завтрак
- 11.00 - сбор колонны сибиховодов.
- 11.10 - выдвижение колонны на место сбора общегородской колонны на Открытие Сезона
--------------- далее по плану организаторов Открытия --------------
- проезд мотоколонны *потом мы оторвемся от колонны на пообедать в кафешке и двигаем на поляну своей колонной, проезд на территорию обещают для нас бесплатный по нашим наклейкам
- развлекательные мотоконкурсы с призами
- шашлыкинг энд пивинг
- отдых и общение на природе
- рок - концерт
--------------- далее по нашему плану --------------
- 20.30 - строимся колонной
- 21.00 - уезжаем на турбазу
- 22.00 - ужин
- 23.00 - баня у реки
03.05.10
- 09.00 - подъем, зарядка, обслуживание мотоциклов, шанс покататься на кроссачах по лесу (если владельцы кроссачей разрешат :) ).
- 10.00 - завтрак
- 11.00 - выдвигаемся на Московскую трассу, целуемся обнимаемся, и разъезжаемся.
Всем удачной дороги! Не спешите, не сорите деньгами, будьте аккуратны. Всем кинуть по СМСке на три телефона: мой 89107388766, Юрин и Лехин в таком формате: Едут Ник1, Ник2, Ник3 из Место выезда.
Как проехать -- по М4 с Москвы поворот на Рамонь:
23.04.10
Внимание! Если кто-то хочет присоединиться к слету -- еще не поздно!!!
Отвез сегодня бОльшую часть денег за еду. Но они хотят чтобы мы определились до вторника 27 с количеством. Поэтому настоятельно прошу вписавшихся и не сдавших написать здесь о своих планах.
Если пишете, что едете, то я заказываю на вас еду из своих денег. Если приехать не получится, и если эта порция пропадет -- будете должны мне денег.
Особенно я волнуюсь за Ивановскую и Ульяновские группы сибиховодов.
Обещают быть:
Горыныч х 2
Капушка
25. Stecoff
36. Ивановские перцы: хантер
37. Ивановские перцы: илья37
Неизвестно про:
46. MUG, Ульяновск
47. MUG-2
48. Девушка на сибихе из Саратова
Риск в ? тыр для меня очень ощутим, поэтому если не будет подтверждения, за этих товарищей я денег не внесу.
Сибиховодам, читающим сайт: позвоните этим людям. Спросито про их планы.
22.04.10
Завтра еду сдавать деньги. Ребят, пожалуйста, если у вас есть телефон того, у кого нолик напротив ника -- позвоните им, уточните, участвуют ли они. Если точно нет -- вычеркну. Если точно да -- отвезу своих денег.
15.04.10
Ребзики, нужны точные имена тех, кто едет на слет. Сделаю бейджики, а Юра Злой Вирус наделает наклеек с символикой слета и нашими именами (никами).
Особенно это касается наших фантомов типа АМ-02-2, Лора-2 (в данном случае я так подозреваю это будет не девушка, а какой-нить здоровенный небритый мужик).
13.04.10
Обновил и уплотнил список 26.04 в 12:39
Имя и номер в списке на сайте Сдано
1. peter36rus 2600
2. Консуэло (Марина) 1000
3. Левитатор (Леонид) 2600
4. Агент АНБ-7 (Алексей) 2800
5. Till (Александр) 2600
6. Дочь(Дина) 2600
7. mortal (Евгений) 2600
8. Rewerlin (Ольга) 2600
9. LoraMorella (Александра) 4300
10. Reg_13 (Алексей) 4300
11. Серега ТРХ (Воронеж) 1500
12. Флегг (Павел) 2600
13. green97rus (Миша) 2400
14. Monk (Дмитрий) 0
15. Sleeper (Коля) 1450
16. Игорь VRB (Игорь) 1500
17. joni-3 (Сергей) 2600
18. Mi4igan (Миша) 2600
19. Гер Гимлер (Владимир) 2600
20. Балаковский Jug (Андрей) 2600
21. O$T Phantom (Павел) 0
22. KateM (Катя) 1750
23. DimaM (Дима) 9250
24. Кузьмич (Глеб) 2400
25. Stecoff 0
60. dd (Андрей) 0
27. aleksdj (Алексей) 2600
28. alien (Лена) 2600
29. PIKACHU (Миша) 2600
30. Горыныч (Сергей) 0
31. Andrew-24 (Андрей) 2600
32. Lis' (Аня) 2600
33. joni (Евгений) 2600
34. grippik (Оля) 2600
35. kapushka (Юля) 2000
36. хантер (Вячеслав) 0
37. Илья-37 (Илья) 0
38. Горыныч-2 (Майя) 0
39. Балаковские: SiniyCB1(Владимир) 2600
40. Балаковские: Biker Bikerovich (Григорий) 2600
41. Балаковский Jug (Андрей) 2600
42. MotoYama (Виктор) 2600
43. Локи (Антон) 2800
44. Сигюн (Маша) 2800
45. Еж (Алексей) 1500
46. MUG, Ульяновск 0
47. MUG-2 0
48. Девушка на сибихе из Саратова 0
49. Диего (Диего) 2500
50. Диего-2 (Люда) 2500
СКАЛА (Игорь Жерноклеев) 0
СКАЛА (Алексей Катасонов) 0
СКАЛА (Сергей Фатеев) 0
СКАЛА (Владимир Агапов) 0
СКАЛА (Евгений Рогожкин) 0
56. Лиджир (Евгений) 2619
57. OVER 2800
58. OVER-2 2800
59. Fpatrol (Кирилл) 2500
60. DenER (Денис) 1450
61. Громкий (Юра) 0
62. Якут (Сергей) 0
06.04.10
У нас уже +16 и солнце. Уже сильно хочется Слет Сибиховодов!
Сегодня общался по банкету, мне огласили цены.
Я все посчитал, получилось 1800 р с человека по полной программе:
-еда на банкете 1 мая в 20.30
-выпивка на банкете (пиво и соки)
-завтрак 2 мая в 10.00
-ужин 2 мая в 21.00
-завтрак 3 мая в 10.00
Сократить программу можно отказавшись от завтраков (100 р штука) и ужина (150 р). На завтрак будет окрошечка, отказываться не рекомендую :)
Проживание стоит 400 р с человека за ночь.
Переводить лучше всего на мой банковский счет (реквизиты высылаю по запросу мылом). Типовой перевод -- это 2600 р.
Также можно засылать на Яндекс-Деньги, кошелек 41001358557485. Но туда накиньте 3% на то чтобы мне вытащить деньги из системы. Типовой перевод -- это 2700 р (округлил немного в большую сторону). Если участников слета будет больше 80 человек, то скорее всего, будет и стриптиз!
Сдать деньги нужно до 23 апреля!!!
17.03.10
Отнес сегодня предоплату за зал (общая стоимость 20 тыр) и Пивной домик для ДимыМ (Охотничий уже занят).
*Свободных люксов больше нет. Вот что мы успели прихватить:
Глиняный - 2500 р ( 2 чел)
-- Лора + 1, оплатили 5000 р
Кованый - 2500 р (2 чел)
-- Диего, оплатил 5000.
Пивной - 3300 р (4 чел)
-- Занял ДимаМ, оплатил 7500.
Новый 8-местный полулюкс (дом 29) (душ и туалет на все 8 мест один. В Домике 4 комнаты: 2 чел, 2 чел, 3 чел, 1 чел - 500 р с человека
--Слипер -- оплатил 1000
--Денер -- оплатил 1000
--Локи -- оплатил 1000
--Локи-2 -- оплатил 950
--Консуэло -- оплатила 1000
--AgentAnb - оплатил 1000
--OVER - оплатил 1000
--OVER-2 - оплатил 1000
В корпусе я занял предварительно 60 мест. В корпусе ночевка стоит 400 р.
04.03.10
Не прошло и десяти лет, со дня основания сайта, как я заделал правила. На самом деле, мы и так им следуем, просто модераторам будет проще делать ссылки на отдельные пункты.
Новичкам, да и некоторым старожилам, рекомендую к прочтению :)
Огромное спасибо нашему мегаМодератору Левитатору за дополнение списка.
15.02.10
Звонил в Лесную Сказку.
Аренда зала -- 3000 на вечер. Койко-место в корпусе 400 р. Домики, которые летние, возможно сдаваться не будут, если будет холодно (хотя мне эта фраза непонятна, будем наверное беседовать когда понесу бронировать зал).
Дата уже известна!
Слет пройдет 1-3 мая!
Забронированные домики:
Кованый: peter36rus
Охотничий: KateM
Кто не забронирует домик -- будет спать в корпусе (там 100 мест). Там тоже вполне нормально, и значительно дешевле.
09.02.10
На этой неделе начнем переговоры с турбазой Лесная Сказка.
Я планирую собрать денег на внесение предоплаты за банкет, таким образом мы забронируем столовую. Затем сибиховоды могут скооперироваться и снять домики группами.
Вот план размещения на турбазе.
Домики стоят дороже, но там очень цивильно. Есть кухня, санузел и все прочее. И кровати настолько большие есть (например, как в Кованом), что можно 5-6 человек легко уложить.
Просто выспаться можно и в корпусе. Там цены были 400 р с человека.
05.02.10
На дворе еще зима и снег лежит, а сибиховоды уже готовятся к слету.
Может, уже запись пора начать? :)
Ну, вы маньяки :)
Начинаем:
1. peter36rus
2. Консуэло
3. Левитатор
4. Агент АНБ-7
5. Till
6. Дочь
7. Мортал
8. Левитатор-2
9. Лора
10. Лора-2
11. -----
12. Флегг
13. green97rus
14. АМ-02
15. АМ-02-2
16. ----
17. Серега на фаере (joni)
18. Кадет
19. Кадет-2
20. ДенЕР
21. СлипЕР
22. КатяМ
23. ДимаМ
24. Кузьмич
25. Стекофф
26. Стекофф-2
27. alexdj
28. alien
29. lefan
30. Горыныч
31. Andrew-24
32. Lis'
33. joni
34. grippik
35. Юля-Kapushka
36. Ивановские перцы: хантер
37. Ивановские перцы: ?
38. Ивановские перцы: ?
39. Балаковские: SiniyCB1 Владимир
40. Балаковские: SiniyCB1 Григорий
41. Бинка
42. Аня, которая с Бинкой
43. Локи
44. Локи 2
45. Katariada
46. MUG, Ульяновск
47. MUG + 1
48. Девушка на сибихе из Саратова
49. Диего (5000 за жилье)
50. Диего + 1
51. Балаковские: JOG Андрей
52. Балаковские: Данила на FJ
53. Лиджир
07.01.10
Всех с Наступившим Новым Годом и Рождеством!
Подарки с конкурса высланы почтой. Лоре отправил сразу три подарка: ее собственный, бинкин и солнцын. Бинка и Солнце (или Кузя) -- стыкуйтесь с Лорой, как она заберет с почты посылочку.
И никогда не посылайте моторезину почтой. У меня взяли 500 р за два баллона :)
Надо было транстпортной...
31.12.09
Товарищи сибиховоды и им сочувствующие!
Поздравляю всех-всех-всех с Наступающим Новым Годом!
Желаю здоровья, счастья вам, вашим близким и вашим мотоциклам!
Желаю всем увидеть много новых дорог и завести много хороших друзей!
Желаю увидеть многих из вас на ежегодном слете сибиховодов, который мы проведем в мае!
Ура!
21.12.09
Сложно было выбрать победителей, такие замечательные у нас девчонки и мотоциклы. Но, после долгих раздумий, я решился. Итак, победителями в конкурсе Девушка на Сибихе стали:
Девушка на Сибихе
Главный приз уходит сибиховоду Toxa_Nsk за отличные фотки красивых девчонок на красивой сибишке. Меня эти фотки порадовали больше других.
Вот, что пишет победитель:
привет Петр! на сибихе езжу, менять не собираюсь никогда (будут позволят финансы я еще байк куплю, Хонду сибиэрку шестисотку, но свою сибишку продавать не буду, хочу вообще довести до идеального состояния)
Девушка на фуре
-- я не смог устоять против такой яркой девушки, и, хотя, в этой номинации были еще отличные фотки, приз получает новичок нашего форума -- Грейс!
Лучшая пилотка
-- эта девушка не только ездит на мотоцикле, но и не раз приезжала на слеты сибиховодов. Она ведет на нашем сайте дневник и все ее знают, это Анечка Бинка. Фотки просто замечательные!
Самая художественная фотка
-- эту фотку я видел задолго до конкурса. Фотка просто потрясающая. На высоте и девушка и мотоцикл, и композиция, и мастерство съемки. Надеюсь, когда-нибудь познакомлюсь с этой девушкой вживую :)
Приз зрительских симпатий (призовой фонд 300 р) получает:
-- эта конкурсантка могла стать победительницей и в любом из предыдущих конкурсов. Она замечательно и достаточно давно ездит на мотоцикле, является завсегдатаем сайта, а еще и умницей, и красавицей и скромницей! Это Сашенька, она же Лора Морелла.
Пишите письма с адресами и телефонами мне в личную почту (есть на форуме), и я вышлю всем подарки. Спасибо всем принявшим участие в конкурсе! Надеюсь, в наступающем 2010 году мы проведем не один конкурс, и призы будут не менее вкусные полезные!
17.12.09
Все ближе Новый Год, а значит, скоро будем подводить итоги конкурса Девушка на Сибихе.
Вот наши участницы в основных номинациях:
Девушка на Сибихе
Призом будет полный комплект новой резины IRC RX-01!
Девушка на фуре
Призом будет Комплект косметики для ухода за кожей лица, рук и тела от Фаберлик!
Лучшая пилотка
Призом будет Комплект косметики для ухода за кожей лица, рук и тела от Фаберлик!
Самая художественная фотка
Призом будет Комплект косметики для ухода за кожей лица, рук и тела от Фаберлик!
Приз зрительских симпатий (призовой фонд 300 р) на текущий момент выигрывает:
Победительницы станут известны в ближайшие дни!
07.12.09
Начата запись на 9-ю партию дуг на CB-1 и CB-400SF.
18.11.09
Конкурс Девушка на сибихе приобретает более интересные масштабы и получается конкурс Девушка на Мотоцикле.
Награждения памятными грамотами и призами будут по следующим номинациям.
1. Девушка на сибихе
2. Девушка на фуре
3. Лучшая пилотка
4. Самая художественная фотка
В этих номинациях победителей определяю я.
Можно еще организовать приз зрительских симпатий. Который будет определен открытым голосованием в отдельной теме в Гостевой. Тему будет вести кто-нить из модераторов (Радик, Леня, ы? ). Приз можно организовать из бюджета, который голосующие обязуются складывать мне на счет Яндекс-Деньги 41001358557485. Один голос -- 100 р. Переводить с комментарием -- за кого вы голосуете.
28.09.09
Наши друзья -- группа Скала участвует в конкурсе RAMP.
Они будут очень рады нашим голосам :)
13.05.09
Вот потихоньку начинает вырисовываться фотоотчет с Открытия Сезона в Воронеже. Некоторые яркие сибиховоды и там засветились.
04.05.09
Слет сибиховодов прошел отлично!
Для меня это был лучший праздник в году. Солнце, тепло, мотоциклы, друзья, правильная музыка, баня!
Спасибо всем приехавшим!
Фотки от Левитатора, Den ERa, Lis', Бинки, alex_dj и Alien, от Ильи фотки и видео.
Спасибо моим друзьям, без которых праздник бы не получился: Коле Фомсу за торг с замком (в те же деньги взяли и замок и комплекс), Лехе Ежу за доставку пива, Сереге Трыксу за доставку соков и воды, Рысе за встречу гостей, сбор денег и размещение гостей, Сергиону с Ромкой за охрану "утопленника" на поляне и Максу за встречу сибиховодов у Памятника!
P.S. Про Открытие видео на канале Вести, статья в газете Мое -- тут есть наша колонна!
30.04.09
Итак, завтра 1 часа, собираемся с 18.00 до 19.00 у Пирамиды (Памятник Славы), прямо на въезде в Воронеж с севера по М4. Там будет встречать Максим КОТ (89081383004) и Рыся (89103472288).
В 19.30 стартуем колонной в Замок. Фантомную банду встречает раньше Серега Талос (89036565142) и ведет в гостиницу на регистрацию.
Кто приедет раньше -- тусите там неподалеку где-нибудь :)
Мой телефон 89107388766. Кто стартует -- отпишите СМСку с никами едущих. Чтобы я по списку отмечал.
Ну и аккуратнее там в дороге, без фанатизма! Лучше чуть позже приехать, чем быстрее чинить моц :)
29.04.09
Товарищи из списка ниже!
Дайте подтверждение, что вы едете!!!
12. Larry
Отвез вчера предоплату за банкет. Заказал 75 порций горячего. Сегодня предоплатил 76 литров отличного пива, сваренного на частной воронежской пивоварне. На второй день заказал 60 порций шашлыка.
Забронировал соседний комплекс. Там может уместиться 8 человек на кроватях и 14 человек на больших матрацах. Там же для этих товарищей будет и своя баня + большой бассейн. Это снимает с нас головняк с недостатком места для ночевки и траты на такси до гостиницы для большинства празднующих, но немного корректирует цену. На шашлык все равно планировали сбрасываться, так что сброситься надо будет сразу при въезде еще на 300 р с участника. Расклад по моим рассчетам здесь.
Расклад по комплексу такой:
1 34. Joni
2 34. Серега, товарищ Joni
3 34. Таганрог -1
4 34. Таганрог -2
5 Dima M
6 Kate M
7 Dark
8 Till
9 Binka
10 Горыныч
11 1. vsadnik
12 11. тульский
13 хантер
13 хантер - 1
13 хантер - 2
14 2. tema (со 2-го)
15 12. Larry
16 14. JUG
17 18. Rubtsov +2.
18 18. Rubtsov +2.
19 18. Rubtsov +2.
20 30. Катариада
21 37. продукт
22 39. PIKACHU
23 Славок
Гостиница остается для Фантомной банды.
28.04.09
Внимание!!!!
Последнее китайское предупреждение:
Товарищи
2. tema (со 2-го)
12. Larry
14. JUG
18. Rubtsov +2.
18. Rubtsov +2.
18. Rubtsov +2.
30. Катариада
37. продукт
39. PIKACHU
39. PIKACHU
Padonak-Leo
Рискуют остаться без горячего на банкете. Сегодня записалось 75 и подтвердило 64 человека. За банкет я буду проплачивать СЕГОДНЯ ВЕЧЕРОМ! И проплачу 64 порции!
Если сегодня от вас вестей не будет -- не обижайтесь, пожалуйста :)
И еще: проверьте себя в этом списке насчет ночевки! Все, кто ночует в гостинице должны быть у пирамиды не позже 18.30! И всем взять паспорта!
Телефоны встречающих:
89081383004 - Максим
27.04.09
Товарищи сибиховоды, сегодня везу денег в замок за еду и за аренду. Дальше отступать некуда :)
Но с количеством человек все равно есть непонятности. Ребята и девчонки из этого списка -- отпишите здесь -- едете или нет. Это нужно, чтобы не ошибиться с количеством порций.
+++ 1. vsadnik
+++2. tema (со 2-го)
+++ 11. тульский
12. Larry
++++14. JUG
18. Rubtsov +2.
18. Rubtsov +2.
18. Rubtsov +2.
+++ *21. Dark
+++ 23. Горыныч
+++ 24. BinkA
+++ 25. O$T Phantom +1
+++ 25. O$T Phantom +1
30. Катариада
37. продукт
НЕ ЕДЕТ 38. green97rus
НЕ ЕДЕТ 38. green97rus
39. PIKACHU
39. PIKACHU
+++Padonak-Leo
+++ Викинг 1
+++ Викинг 2
+++ Викинг 3
+++ Викинг 4
+++ Викинг 5
+++хантер
+++ РыЖесть
Кстати, вот где находится замок.
21.04.09
Товарищи сибиховоды поразили меня слаженность действий по бронированию замка: уже в самом замке места раскуплены.
Однако еще есть места в соседнем комплексе, а также забронировать квартиру.
15.04.09
Как-то незаметно Сайту исполнилось 6 лет! Ура!
Спасибо всем, кто читатает этот сайт, кто участвует в обсуждениях, что помогает советом новичкам!
И немного грустная новость: наш бессменный модератор Димыч потихоньку уходит от нас. Вместо него модератором назначен Левитатор. Приветствуем!
13.04.09
Вчера отвез предоплату за Замок.
Нас уже будет (с воронежскими) как минимум 60 человек. Предлагаю закрыть список по записи. Иначе всем придется кушать стоя -- в банкетный зал уже не влезем.
Поэтому прошу у вас совета -- как поступить? Не ограничивать количество гостей и поступиться комфортом или сохранить качество мероприятия в ущерб количеству участников?
08.04.09
Хорошие новости про слет сибиховодов-2009. В этом году слет будет более бюджетным!
Удалось договориться на 20 тыр в сутки за Замок (40 койко-мест), против прошлогодних 30 тыр! Плюс нашел выход на более дешевые салаты домашней работы.
Стоимость участия будет такая:
Две ночи в замке с банкетом: 1500 р.
Первая ночь в замке с банкетом: 900 р. (в том году это стоило 1500)
Вторая ночь в замке (соответственно без банкета): 600 р.
Эти денежки можно засылать на кошелек Яндекс-Денег 41001358557485, или на счет в Альфа-Банке. В этой теме отпишите -- кому на емейл выслать реквизиты. Как только проплатили -- пишем мне СМС на 89107388766, в ней пишем свой ник и сумму.
Предварительная запись ведется сибиховодом Тиллем вот тут.
Кто раньше переведет денежку, тот забронирует себе номер в замке. Еще есть неподалеку комплекс с 10 койко-местами. Там будем снимать за отдельные денежки (ну или если количество забронировавших будет больше 40 человек).
Те, кто поедут на машинах -- возьмите палатки и спальники. Вдруг все в номера не влезут, так хоть в палатках заночует часть наших. Если будет желание -- доснимем еще парут-тройку квартир для размещения, но это уже по ходу.
13.03.09
Слет сибиховодов 2009 планируем пока на 1-3 мая. Место скорей всего то же, в замке в Бабяково.
Пока план такой:
1 мая
18.00-19.00 Сбор и встреча гостей у Памятника Славы
19.00-20.00 Колонной в замок
20.00-21.00 Размещение в комнатах
21.00-22.00 Праздничный банкет
22.00-23.00 Живая музыка (пока под вопросом)
22.30-03.00 Баня, живое общение
2 мая
10.00-12.00 Завтрак, обслуживание мотоциклов
12.00-12.30 Выдвижение на Адмиралтейку, где будет собираться большая колонна на Открытие Сезона
13.00-14.00 Парад по городу
14.00-15.00 Отдых на поляне, рок-концерт, мотоконкурсы.
20.00-21.00 Колонной обратно в замок
22.00-03.00 Баня, живое общение
3 мая
10.00-12.00 Завтрак, обслуживание мотоциклов
12.00-12.30 Выдвижение к Котенку с Улицы Лизюкова, памятные фото
13.00-14.00 Проводы гостей.
Приглашаются все сибиховоды из всех городов и им сочувствующие!
30.12.08
Поздравляю сибиховодов и всех сочувствующих с наступающим Новым Годом!
Желаю всем крепкого здоровья (берегите печень :) ), хороших дорог, надежных мотоциклов и новых встреч в следующем сезоне!
Ура!
20.12.08
Сейчас пребываю в Нью-Йорке.
Коротенькие заметки и фотки можно увидеть здесь
23.09.08
В эту субботу в Воронеже состоится Закрытие Сезона.
Сбор в 13.00 на Адмиралтейской площади, оттуда колонной на место проведения мероприятия (пейнтбольный клуб Немакраме). Там будут музыка, конкурсы, пейнтбол, рыцарские бои.
Будет интересно. Сибиховоды приглашаются. :)
14.08.08
Вчера ночью пришли деньги по страховке.
Ура, прошло 44 дня с момента подачи заявления, и мне выплатили. Но ощутимо меньше, чем насчитала независимая экспертиза.
12.08.08
Росгосстрах нагло врет.
Сегодня обнаружил в ящике квитанцию на заказное письмо. Пришел, получил.
Письмо отправлено 11-м августа. В нем написано: "в адрес регионального центра урегулирования убытков филиала поступило Ваше письменное заявление о несогласии с размером выплаченного страхового возмещения".
Это ложь. потому что претензия была на тему "когда заплатите", а не "почему так мало". На момент подачи претенции никаких сумм они не предлагали.
И далее: "по результатам повторной независимой экспертизы, проведение которой было поручено ООО Автоконсалтинг Плюс, размер материального ущерба (страховой выплаты), составил ____ рублей. Указанная сумма была Вам выплачена по акту №0000356370-001"
Это тоже ложь. Никаких денег я еще не получал. То есть письмо отправлено 11-го, значит до этого момента я должен был получить деньги. А денег еще не было.
08.08.08
Сегодня, 08.08.2008 я прибыл в центр урегулирования убытков г. Воронежа ул. Хользунова 12 с целью забрать копии документов моего страхового дела.
Запрос на выдачу копий подавал 06.08.08
Заместитель начальника центра урегулирования убытков отказался выдать копии, мотивировав свой отказ отсутствием начальника центра урегулирования убытков "Начальник в отпуске".
На мое замечание что не выплачивая деньги по ОСАГО, РОСГОССТРАХ нарушает закон, он ответил "Да, нарушаем". На мою просьбу выдать материалы дела, он наорал на меня и выгнал из кабинета.
Девушка на ресепшене тоже отказалась выдавать копии моего дела. Я спросил ее: "Вы не выполняете свои обязанности", на что она ответила: "Да, не выполняю".
04.08.08
РОСГОССТРАХ не платит.
Сегодня относил досудебную претензию. Принял мальчик, что и забирал документы 1 августа. Посмотрел на календарь. Спросил у сидащей рядом девочки "а что такие трассологическая экспертиза?". Девочка ответила что-то невнятное про службу безопасности. По разговорам понял, что дело лежит у их начальника, а начальник в отпуске.
На днях завезу запрос на копии документов дела для подачи в суд.
08.07.08
Вчера состоялась тайная встреча бывших сибиховодов в Питере. Были двое -- я и Леха Скай. Встреча состоялась на Лиговском проспекте в кабаке Найт Хантерс.
Было круто. Питер -- отличный город!
А тайная встреча была потому что больше никого пригласить не успели, на следующее утро я уже улетел в Воронеж.
05.05.08
На слете сибиховодов имел счастье опробовать такие мотоциклы как Honda XR250 (спасибо, Илья), Honda Goldwing 1500 (спасибо, Лехе), Aprilia RSV1000 Mille (спасибо Тульскому).
И сразу после слета еще заценил Yamaha Virago 1100 (спасибо Пашке), Honda CB1300 (спасибо Андрюха, Маришке и Викингу, за то что привез ее).
По ссылкам написаны мои, пока еще свежие ощущения, от мотоциклов.
04.05.08
Слет сибиховодов успешно завершен!
При ожидавшихся 30-35 гостях было 50-55 человек! Это было нечто фейерическое! Помимо сибишек всех кубатур были фаеры, априлья, голда и даже харли!
Несмотря на технические проблемы на мотоциклах некоторых участников (не будем показывать пальцем), праздник удался как никогда раньше. Мне стыдно что не сумел с комфортом разместить всех гостей, но атмосфера была просто потрясающая.
Спасибо всем приехавшим (особо отличился Славок примчавший на скутере), особенно действующим сибиховодам: Димону, Лоре, Рыжести, Сумкину, Миму, Певу, Бучу. Спасибо Громкому Юре на эСВешке! Очень приятно было познакомиться с новыми людьми и вживую увидеть своих старых виртуальных друзей!
Спасибо организаторам мероприятия: Сереге Трыксу (организация закупки напитков), Димке Таймлессу (организация размещения), Коле Фомсу (секьюрити, быстрое реагирование на проблемы), Маришке Трыксе (встреча гостей), Лехе Риддику (снабжение Каина аккумуляторами) и конечно же Сереге Талосу (встреча, размещение гостей, много всяких хлопот).
Спасибо группе Скала и бойцам из Фаершоу за незабываемый праздник!
02.04.08
Про слет сибиховодов-2008.
В этом году майские праздники будут три дня: 1-3 мая. В связи с этим предлагаю устроить слет сибиховодов в Воронеже именно в это время. Как всегда приглашаются все кто ездит на CB-1, CB400SF и им сочувствующие.
Программа будет интересная:
1 мая:
18.30-19.00 Сбор у Памятника Славы (если ехать с Москвы, то увидите большую красную пирамиду, разворачиваетесь на кольце и чуть обратно -- справа будет памятник и Вечный Огонь)
Карта в гугле: http://maps.google.com/?ie=UTF8&t=h … 9&z=17
19.10 Выдвижение колонны в Замок
19.40-20.00 Размещение в номерах
20.00-21.30 Общение, угощение, пивинг.
21.30-23.30 выступление наших друзей -- живой звук -- группа Скала и группа Магия!!!
23.30-? баня (точнее их там будет две -- русская и турецкая. Бани открываются в 22.00, так что можно небольшими группами после угощения забегать в баню)
2 мая утром ремонт и обслуживание мотоциклов
2 мая днем будет проводиться открытие мотосезона в Воронеже -- поэтому можно пройти вместе с колонной и повеселиться на поляне.
2 мая вечером можно еще раз баню устроить, посиделки
3 мая с утра провожаем гостей домой.
В эту тему отпишите кто будет, чтобы было понятно какую турбазу бронировать. Сейчас пока склоняюсь к прошлогоднему варианту.
Планируют быть:
*1. peter36rus (Воронеж) (отвез предоплаты 1500)
*2. flegg
*3. Андрейка + 2
4. Hanter (Воронеж) (сдал 700)
*5. LM15RUS (Пятигорск)
*6. pev
*7. Till
*8. DimON
*9. Buch
*10. Рыжесть (сдала 1500)
*11. Илья ака MarantzOse (сдал 1400)
*12. Slavok
*13. kapushka
*14. joni + 1
*15. Levitator + 1
*16. Лора Морелла + 1 (сдала 2800)
*17. Суумкин (сдал 1500) + Mim (сдал 1500)
*18. Паша Фантом (сдал 1400)
*19. AlexDJ
*20. Каин + 1
21. Рыся, Воронеж
*22. Мичиган
23. Кошка
24. Андрюха СиБи1300 + Маришка Трыкс (теперь на сибишке!!!)
25. Марина Дизель
26. Коля Foms
*27. Grippik + 1 (сдала 1400)
*28. Тульский
*29. Иолька
*30. КОРСАР
*31. Продукт
*32. Бинка
*33. Горыныч
34. talos, Воронеж
35. Леха Риддик
*36. Imperza+ 1
37. Timeless
*38. Stefan + 1
*39. Andrew24
*40. Бомж
*41. Диего
Итого с ночевкой: 38
Без ночевки: 9
Бюджет грубо 3 тыр с человека на все-все-все мероприятие включая бензин. Сэкономить можно будет на сувенирах (на открытии сезона их можно покупать а можно и не покупать), люксовости койкоместа, жрачке в кафешке около 500-1000 р.
На первую ночь те кто ночуют ориентируются 1400, без ночевки 700. От количества присутствующих сумма может скорректироваться.
Вот карта проезда к месту проведения:
Сбор назначен на 19.00 у Памятника Славы. Те, кто опаздывают, или въезжают с южного направления -- езжайте прямо в Замок. Заранее можно кидать СМС, тогда кто-нибудь вас встретит.
Еще на карте показана поляна, на которой будет проводиться открытие сезона. Так что с этой картой можно и с поляны без проблем добраться до замка.
Не забудьте при выезде из своего города послать СМС на мой номер 89107388766 с текстом: Ник, Город, количество человек кто едет с тобой.
Например: Левитатор, Москва, 2 чел.
Это нужно для закупки напитков!!!
03.03.08
Завтра с утра по работе вылетаю в Питер.
А не устроить ли нам небольшие посиделки с питерскими сибиховодами, скажем, вечером 5 или 6 марта?
26.02.08
У нас уже тепло, текут ручьи. Замечен сухой асфальт.
Не заставила себя долго ждать СМСка от Сереги-Трыкса с предложением покататься. Интересно, когда я открою сезон...
18.02.08
Вчера будучи в Москве, заскочил в гости к Динке и Морталу. И тут же заскочили Фантом и Джоник со своими половинками. Классно посидели, попили чуть пива, удалось вживую поглядеть кальян и понюхать его (курить как-то забоялся). Пахнет приятно :)
А рядом в комнате стояла сибиха. А вокруг бегала кругами злобная собака.
Было здорово! Спасибо большое, ребят!
12.06.07
Сегодня закончился IV слет сибиховодов. Все прошло очень хорошо.
В воскресение колонна из Москвы пришла достаточно рано. Поэтому их встретил Коля Фомс и проводил на речку, а оттуда сразу в замок. Мишу из Пятигорска встретил Талос. Пересеклись с ними у памятника. Затем помчали на место. Приехали, а колонны все нет.
Оказалось, у Левитатора умер подшипник ступицы переднего колеса, и ехали они медленно и печально. Потом смотался за второй девушкой Сереги Трыкса (ему видно, одной мало было), и начали потихоньку размещаться. Потом был вкусный шашлык, всякая еда. Всех перезнакомил за столом, выпили почуть, пообщались и в баню. Баня была русская, с паром, как я люблю.И бассейн с леденючей водой. Жалко, веников не было.
После бани отправились спать. С утра занялся колесом Левитатора. Монк очень грамотно железной хваткой держал колесо, а я выбивал оттуда подшипник. Потом поехал искать его. Нашел сразу же, на авторынке. Потом поехал искать Андрею24 масло в вилку -- у него выбило сальник в одном пере. Нашел. Купил. Поехал обратно, по пути купил Мичигану трос сцепления. Помчал на базу. Оказалось, что надо еще для ЛМ15 масла в движок. Вернулся, еще купил.
Приехал, немного пособирались и двинули на Белое Озеро. Сначала я малость заблудился в окрестностях Нововоронежа. Потом выяснилось что последние 2 км до озера -- жуткий песок по колено. Думал, хуже не будет. Оказалось, как говорят оптимисты - будет! Почти добрались до озера -- пошел дождь. Даже так: ДОЖДЬ. Намокли все. Залезли на сцену (на которой никаких музыкантов не было), набрали еды, потрескали. Немного пообщались с воронежским лагерем. Двинули обратно под мелким дождиком. По сколькой траве, потом по мокрому песку. Никто на мотоцикле не упал.
Выбрались на асфальт, я дернул домой, к детям, оставив сибиховодов Коле Фомсу.
На следующее утро приехал на базу -- все почти собрались. Выдвинулись в Мясной Удар. Потрескали немного, проехали по городу колонной (ну почти колонной) и проводили сибиховодов в Москву (Миша ЛМ15 свалил в еще 5 утра к себе домой).
Очень понравился этот слет. Нас стало ощутимо больше (4 сибихи и порядка 30 человек). Мне очень сильно помогали мои земляки, без которых бы слет не получился бы таким. Хочу сказать огромное спасибо:
-Коле Фомсу, за то что пинал меня периодически насчет слета и внес первый задаток еще в апреле :)
-Олегу на Стиде, за вкусный шашлык и его организацию
-Сереге Трыксу за закупку жидкостей
-Талосу за доставку мяса и прочее
-Свете Волчице за помощь с шашлыком и борьбу с овощами
-Сергиону за помощь в ремонте нуждавшихся сибих
-ну и всем сибиховодам и им сочувствующим за то, что приехали!
Хочу сказать ай-ай-ай:
-теткам из замка, которые объявили сначала одни цены, а потом другие за жилье, баню и т.д.
-сибиховодам, которые обещались и не приехали (вот ща фотки как выложит народ, обзавидуетесь!)
-Коле, за то что на красный свет кусок колонны утащил пару раз
-себе, любимому, за идиотскую идею поездки на Белое Озеро (лучше бы в городе погуляли-покатались)
08.05.07
Вчера отпустили Леху домой. Выпишут завтра-послезавтра. Пробует уже ходить.
Сибиху будем распускать на запчасти. Мелочи наверное можно уже продать до оценки. Например корпус воздухана, реле-регулятор, карбы. Пишите если что нужно. После оценки напишу что есть вообще.
25.04.07
Сегодня вечером встретил Тульского. Он сказал, что на выходные погода совсем плохая -- в Москве +2+3 днем. Это значит мало кто приедет на мотоциклах.
Катались немного. Потом разъехались, Серега Трыкс с Лехой поехали еще круг по мостам, я с Сергионом ушли на Северный. Приехал в гараж, звонок от Сергея: Леха попал в аварию. Взял гольфа, примчал.
Со второстепенной шестерка с арабами не пропустила Леху, так как они думали, что едут по главной. У Лехи, говорят, голова целая, проблемы с рукой и ногой, возможно тазом. Отвезли в БСМП.
Очень долго все замеряли и оформляли. Очень плохие эти арабы. Просидел до 6 утра, забрал сибиху к себе в гараж и документы тоже.
В свете погоды и последних событий предлагаю перенести слет.
13.04.07
Вчера отвез Лехе зеркала от Викинга. Он был очень рад.
Сейчас занимается ремонтом сибишного амортизатора, обещает собрать мотоцикл к субботе. Уже выточил шток из восьмерошного амморта. Тем не менее буду рад забрать у Nebel ее старый амморт в воскресенье вечером, как поеду из Москвы.
Хвост Леха хочет покрасить в черный. Обсудили с ним мысль насчет покупки нового нержавого бака на инжапан-ру. Решили сначала домучать этот, благо время есть, а денег нет.
Скоро сибишка будет на ходу.
06.02.07
Дни стали длиннее, и поэтому не смотря на обильно выпавший снег, уже чувствую весну. Вернулся из Москвы. Там встречался с сибиховодами. И не раз. Спасибо вам, друзья за общение, было очень приятно!
Доча притащила тросик для красной Лехиной сибихи. Ангел с Юлей притащили звезду от сибира 750. Заслал ее Киду в Старый Оскол -- он будет делать по ней новую. А делает судя по всему капитально -- замерил твердость стали, сказал что Х-40 слишком тверда для звезды. Еще назвал уровень гладкости поверхности оригинала. Сказал, что можем лучше, но я успокоил его, что не надо :)
Задал мне вопросы о всех параметрах цепи. Я поискал в инете -- не нашел. Замучал всех, до кого в аське рука до тянулась. Но ответа не получил. Еще поискал -- и, чудо!
Вот тут написано как делать звезды!
http://www.gizmology.net/sprockets.htm
Интересно, во сколько выйдет сибирская звезда -- будем тогда определяться с ценой на сибишные звездокомплекты. Произвольного количества зубьев.
02.11.06
Я опять вышел из рядов сибиховодов -- пересел на Yamaha TRX850, который мне привез Викинг в конце октября. Далее про мои покатушки нужно читать в другом разделе дневника.
А красная сибиха остается у Лехи-механика. И сюда буду писать новости из его покатушек. А пока список того, что хочется сделать с сибихой к следующему сезону:
1. Отремонтировать задний амморт
2. Купить про запас ремкомплект карбов
3. Купить бензонасос готово -- от ЗАЗ
4. Воздушный фильтр
5. Масляный фильтр + масло
6. Прокачать передний тормоз
7. Разобраться с пригасающей электрикой
8. Купить зеркала
9. Выпрямить, подкрасить и поставить обратно дуги
10. Свечи
11. Промыть карбы
12. Полечить бак от ржавчины
13. Купить про запас цепь и звезды
14. Купить передние тормозные колодки
15. Трос спидометра готово -- респект Доче и Морталу
05.10.06
Выехал вчера на сибишке. Приехал к собаке, пообщался с ребятами. Познакомился с Пашей на фазере. Попили чаю, прохватили чуток. Потом еще поехали. Сибишка задергалась -- опять бензонасос. Разобрал -- а там проводок отвалился. А в это время разбился насмерть Паша, которого мы хотели догнать. Вошел в Волгу, которая пошла на разворот.
Отогнал сегодня сибишку Петру-механику. Пусть дуги сибиховодам делает.
01.10.06
В субботу с утра шел сильный дождь. Закрытие было под вопросом. Однако все же решились проводить. На поляну приехал в 16.00. Потом приехал Леха на сибихе. Удалось поучаствовать в конкурсе "Кегельбан" -- это когда проезжаешь змейку с зажатой промеж ног бутылкой, а потом швыряешь ее в стоящие бутылки. По результатам получил второе место и небольшой приз. Потом были пенные бои. Меня ранили пеной сильно -- ушел мыться. А Леха-механик посадил бомбардировщиком длинного Мишу и выиграл этот конкурс.
Потом был обалденный концерт, напрыгался и наорался вволю. Шашлык тоже был неплохой. Жаль дождь спугнул многих. Леха тем временем повез Мишу в город и там заглючил опять бензонасос. Незадолго до выступления Скалы Леха появился.
А потом развозил музыкантов и домой попал поздно. Очень понравилось закрытие!
29.09.06
Выехал сегодня на сибихе. Наконец-то. Задний амморт совсем не успокаивается. Ездил, как на кузнечике. Кошка тоже выехала. Собрала очередной бордюр.
Приехал Миша на 600 мерсе CL купе. Сказал что порвет меня и сибиху тоже. Поехали на мост. При старте переднее колесо хорошо так ушло вверх, но все равно, по словам Миши я ушел на 5 метров вперед. До 150 кмч он шел сзади. А потом обошел. Эффектно так, с запасом :)
Мне очень понравилось. Но вопрос -- кто кого на 400 м остается открытым. Выяснили, что сибиха на 6-й передаче идет реальных 165 кмч, когда наступает ограничитель (11.5 тыс об), мне же удалось до 12.5 раскочегарить -- это было 175 кмч. Задняя звезда стандартная хондовская. Значит, на 40 зубьях будет еще медленней. Правда у меня резина сзади -- дьябла 150-60/17, может поэтому так медленно...
Немного покатались с Маришкой, Саней, Кошкой, а потом поехал домой.
Впереди одинокая гайцовская машина. Обогнал ее стоя на подножках. Неспеша переезжаю через рельсы -- они уже рядом и что-то говорят в матюгальник. Дай, думаю, спрошу. Это было первой ошибкой. Что он сказал, я не услышал, решил остановиться, подумал что это поклонники стантрайдинга :)
Выскочил гаец с рожей обиженного не скажу кого и начал кричать "ты думаешь, что делаешь?" и ругаться всячески. Ответил ему симметрично. Это было второй ошибкой. Вышел второй, более адекватный сотрудник. Первый буйный запросил документы. Достал все бумажки, оказалось, что нам уже пора делать ТО. Поругались с ним, он заставил снимать номера. Послал его невежливо самому снимать. Он остановил машину, взял инструмент и снял номер. Сказал, что поедем на пост, там оставлю мотоцикл до эвакуатора.
Я сказал, что без доков никуда не поеду, пусть сюда вызывает эвакуатор. Они сели в машину типа уезжают, а я остался с сибихой. Никуда они не уехали. Потом опять подошли, уже стали просить ехать на пост. Типа там все нормально решим. Приехали на пост, там они отдали все бумажки дежурному. С дежурным нормально вежливо поговорил, он меня отпустил, даже денег не просил. За что ему огромное, человеческое спасибо.
Обрадовался. Стал собираться -- первые друзья стали просить трюк. Выехал, набрал скорость и проехал мимо поста стоя на баке.
Мораль: не надо выделываться (мог бы и не делать езду стоя при гайцах), не надо быть самоуверенным (будь уверен, если им надо, докопаются до чего-нибудь), не надо грубить (если бы вежливо пообщался с первым, не пришлось бы ехать на пост и прикручивать номер). А могло все кончиться печальнее -- сегодня бы бегал, платил штраф, делал ТО и вызволял сибиху.
23.09.06
Опять у Лехи заглючил бензонасос -- он его снял. Вчера поехал в гараж, думал прокатиться. Вытащил сибиху, прогрел, а шлема нет. Вытащили из машины, похоже. Вместе с перчатками и подшлемником. Хороший был шлемак. Сегодняшний рейд по авторынку результатов не дал.
Ладно, одел пассажирский шлем. Сибиха ехать отказалась. Фильтр там неудачный. С ним без бензонасоса не едет.
Подумал что забыл шлем в сторожке на стоянке. Поехали с Маришкой на мурзике -- я без шлема, надеялся что шлем там. Нифига. А потом ночью вспомнил, что домой из машины шлем не заносил, хотя из сторожки забирал.
18.09.06
Стартовали с Кошкой в субботу в Москву на поезде. Заодно и познакомились.
С утра разбежались по своим делам. Потом заскочил поглядеть на "мотоциклы в отличном сосотоянии от Мегаполис-моторс". Там был стыд и вулкан. Вроде цена 2500-2700. Мотики привезены скорей всего непроценненные и никто ими не занимался. Дрова.
Потом долго пытались выцепить продавцов Вираги. Вирага гораздо более живая. И Марине тож понравилось. Дал команду брать. Долго ездили переоформляли. Заехал к Викингу, пообщались немного. В МрМото нашли подходящий шлем для Кошки. Решили вдвоем ехать своим ходом.
Из Москвы выезжали долго -- по Лефортовскому тоннелю проехали три раза. Потому что бензин кончился, а включение резерва не помогло. Спасибо дядьке на новом чоппере, которы остановился через 5 сек сразу после того, как мы включили аварийку и показал, где заправка.
Дорога оказалась испытанием на морозоустойчивость. Пару раз встречные пугали. Зато мошек не было. Зато были туманы. Доехали. На стоянке пока забирал Гольфа, дал Кошке попробовать прокатиться. Прокатилась -- приехала в хвост авдюхе.
Ну а так нормально съездили.
15.09.06
Леха и правда собрал сибишку. Без хвоста, правда, поворотник на скотче. Ну да и ладно -- на скорость не влияет. Похоже кончился задний аммортизатор -- раскачивает на кочках. Кажись, у Мичигана лишние завалялись :)...
Повезли Ярика к кабаку -- Марина уронила мурра на песочке. Слегка.
Потом немного прокатились с Талосом. Вернулся, увидел что друг Рома пересел на Эр6, 4 года. Попросил прокатиться. Интересный мотоцикл. На малых оборотах едет вяленько, зато после 8-9 тысоб очень хороший, но абсолютно контролируемый, подхват. Понравилось. Почему называют его нервным -- не понял. Почему новичкам запрещают -- тоже. Езди себе в зоне 4-5 тысоб и все будет плавненько и спокойно. А захотел выстрелить, так уж мозг включай. И все будет замечательно. Тормоза у мотика адекватны ускорениям, рулежка вообще просто песня. Куда глаза повернул -- туда и едешь. Наверное, на таком на картодроме -- одно удовольствие кататься.
Собрались было домой -- позвонил Талос -- говорит что кто-то на мосту разбился. Поехали посмотреть. Помощь наша не понадобилась -- менты и скорая уже приехали. Гонщик на Яве летел с левого берега и на Чернавском мосту тормозить не удалось. Вошел в лоб авдюхе и ушел под откос. Мотик всмятку. Пилот лежал внизу насыпи, живой. На сибишке прохожу тот же поворот на 40 кмч, вертикально. Потому что там кочки и железные брусья какие-то на стыковке.
Все, товарищи, включаем голову и выключаем режим "безбашенного сибиховода". Холодновато, спешить не надо.
14.09.06
Nebel отдала нам колесный диск. Неправильного черного цвета, зато ровный и с подшипниками. Спасибо ей большое! Саня Двоечник быстро привез его в Воронеж. И ему спасибо!
Одели резину, думали, что соберем все быстро. А там еще с клипоном придется повозиться. Леха завтра на работе починит. Ну, может, завтра выеду. А может и нет. Ведь сибиха-то уже по сути дела не моя.. Леха выплатил мне мою часть, потому что я заказал у Викинга себе новый мотик. Мотик уже едет.
Угадайте какой?
11.09.06
Вернулся утром из Москвы. Утром заболела голова, кататься не поехал. Звонил Леха: приезжай, я разложился, сибиха не едет. Вызвонил Газель, приехал.
Леха шел за Талосом с пассажиркой, не вписался в поворот, внутрь не вывесился, зацепил дугой асфальт, попал на песок на внешнем радиусе и ударился об бордюр. Сами целы. Синяки, потертости, у пассажирки нога подрана.
У сибихи из больших минусов -- переднее колесо треснуло и восстановлению не подлежит. Ни у кого колеса не осталось?
03.09.06
В ночь на субботу катался. Почти получилось встать на седло. Пробовал поднимать в колесо. Со сцеплением. Лучших результатов достиг по такому рецепту: едешь на первой 5 тысоб, выжимаешь полностью сцепление, добавляешь газу до 9 тыс об и отпускаешь сцепление. Сам сидел на пассажирском сидении. Не заметил, как уже было 4 ночи (утра?).
А в ночь на воскресенье приехали Динка с Морталом из Феодосии вдвоем на сибишке. Заночевали у меня. А в час ночи прибыл Леха Скай с Леной. Он на сибишке, она на интрудере-400. Эти маньяки сделали 1300 км за день -- из Питера до Воронежа. А вообще едут в Абхазию. Уважаю!
С утра купили Скаю зеркала, сделали страховку и решили устроить внеочередной тайный слет сибиховодов. Взяли шашлыка поехали в лес. Еще приехал Леха-механик (совладелец моей красной сибихи). Шашлыки удались, респект Морталу. Очень хорошо посидели и пообщались, время пролетело незаметно.
Жаль, что в сентябре у меня не получится организовать слет сибиховодов в Воронеже. Надеюсь на октябрь, но шансы тоже невелики.
22.08.06
В пятницу приехал Леха из Москвы на литровом сибире с репсоловской раскраской, показывал нашим, как надо правильно делать стоппи. Было очень красиво. Катался с литровыми спортами. Догонять приходилось в поворотах. Ближе к осени они что-то совсем быстро едут. Пробовал ездить стоя на седле. Получается не очень хорошо. Один раз почти распрямился, но сибиха пошла вправо. Нужно зеркала снять чтобы при прыжке вниз руками за них не зацепиться. Когда ехал домой, в очередной раз попробовал встать на заднее колесо. На ходу крутанул до 8-9 тысоб и только тогда легко поднял переднее колесо. Получилось достаточно высоко. Газ чуть бросил. При приземлении удар был не сильный, потому что еще газу добавил. Славно покатался!
В воскресенье выехал на чуть-чуть. Катался один медленно и аккуратно. Все равно пара пешеходов-самоубийц решила броситься под колеса. Разочаровал их. Ну и еще таксист на Оке-эконом тоже промахнулся.
Сегодня не стал выезжать. Чувство нехорошее.
18.08.06
Только что проезжал Леха Дершланг вместе с ребятами из Байк Гараж Инжиниринг. Едут с Тамани. Позавтракали чуток, я покатался на мегакастоме и они ушли на Москву.
17.08.06
Вчера выехал. Замечательно прокатился. Но вот попал на битум. Проехал по нему километра 2. А потом по нормальной дороге еще около 10.
Потом был поворот на неосвещенной дороге, в который я положил сибиху, а поднять не смог, потому что битум с колес стерся только по центру. А на боковинах его было очень много. Полет, встретил асфальт локтем, оттолкнулся руками и решил поехать на спине, испытать защиту. Сибиха правой дугой делает искры. Поднялся, подбежал к сибихе, поднял. Пахнет бензином.
Ощупал себя, вроде все цело, только правый локоть болит. Ощупал сибиху, дорога неосвещенная, вроде все нормально. Завел сибиху и поехал дальше.
Из минусов: потерлась экипировка, на 1-2 мм сточилась дуга по всей поверхности, потерлись правые поворотники и глушитель. Защита в очередной раз спасла здоровье мне, а дуги спасли здоровье сибихе.
16.08.06
Леха вчера поставил сибиху на учет. А ночью поменяли сальники вилки, масло в вилке. Пыльники поставили Талосу и ему тоже свежего масла налили. Вилка стала жестче.
13.08.06
Сибиху переоформляют. Уже вторую неделю. Леха починил звуковой сигнал. Навел его на мысль изготовления бугеля для защиты приборки. Изобретает.
Привез вилочное масло -- скоро поедем с Талосом менять. А вчера был в Москве. Встретился с Димычем, спасибо ему за подгон масла. Пообщался с Ксенарой. А чуть позже позвонил Макс и сказал что он в Москве и что нужно перегнать фазер-400 в Воронеж, поскольку с транспортной компанией обломилось.
Я вообще мало пью, говорят что у таких организм сам вырабатывает нужные вещества. Вот такое вещество ударило в голову и я согласился. Друг RHunter выручил -- дал свой мегашлем и шорты с армированными нитями. Мотокуртка и права всегда при мне.
Встретились у Павелецкого, оделся, сгрузил рюкзак Максу, спросили у водителя такси-джихад где тут ТТК и помчали. Почти не промахнулись. Темнело. Фара освещала луну и немного знаки, которые над дорогой висят. Замерз. На ТНК-шной заправке попытались отрегулировать свет -- не удалось, потому что мотик был бит в морду. Макс поделился перчатками, а продавщица пакетами. Намотал на себя пакетов сколько смог. Стартовали в 22.00.
Через полчаса совсем замерз. И без света ехали неспеша -- 120-150. Проехали 200 км. Начал капать дождь. При виде заправки Макс подал голос и я пошел на снижение. Потрескали, заправились, дождь кончился. Выехали. Дорога хуже, ехали медленней. В Тульской области попали в мощную грозу. Промокло все. Давно я без дождевика так не зажигал. Еще сильнее замерз. Не останавливаемся. Временами не видно ни разметки, ни дороги. Идем по приборам. Один раз чуть не проложил новую трассу. Макс вроде, не заметил. Машины, у которых я висел на хвосте и использовал их в качестве светлячков сдались. Пару раз налетали на ямы-выдолбы и кочки-надолбы. Фазер офигительно стабильный мотик. И армированные тормоза двухдисковые тоже безмерно радуют.
В Липецкой области грозе предшествовали качественные спецэффекты. Молния отрисована крупно и жирно. Шарахнуло чуть впереди слева. И так влило, что я понял, что до этого я был незамерзший. Закусил щеки, чтобы зубы не стучали, и ручку газа, чтобы побыстрее в тепло. Периодически попадались попутные москвичи на иномарках, которые работали светлячками, но они либо отставали на обгонах через сплошную, либо ехали по ямам быстрее, чем я считал безопасным.
В Ельце остановились на заправке. Выпили чаю-кофе, вымыл стекло и помчали дальше. Дорога стала получше, дождь кончился, впереди появился хороший джип, который далеко светил и пытался быстро ехать. Лучший его результат -- 170 кмч. Его мы обогнали на конце платной дороги. Въехали в Воронеж, я от радости бросил руль в приветственном жесте, и тут словил шимми (предшественника вобблинга). Но амплитуда не увеличивалась, а когда положил руки на руль, все стало хорошо. Надо Максу переднюю резину сменить и колесо отбалансировать.
В 5 утра я уже сидел в теплой машине и мчал домой. Спасибо Максу за фезер, фазеру за то что он доехал, и судьбе что мы втроем доехали без потерь и достаточно шустро.
07.08.06
Вчера немного катался. Вполне нормально без бензонасоса. Наверное, фильтр с отстойником выполняет роль накопителя, и поэтому ехать удается нормально. Пытался освоить езду стоя на седле. Страшно, однако. Ноги ставить удается, даже раз руль бросил, а вот выпрямиться не успеваю, мотоцикл вправо уводит.
Освоили езду на сибихе втроем. Я на баке, второй пилот -- Марина, пассажир -- Рита. Главное, чтобы второй пилот слышал команды по переключению передач. Ну и в поворотах немного специфично мотоцикл себя ведет.
06.08.06
Леха разобрал бензонасос, все зачистил с ацетоном, собрали с холодной сваркой. Не течет. Замечательно. Леха ехать не захотел. Хитрый.
Выехали с любимой (первый раз в сезоне, кстати). Проехали 30 км, включили резерв, бензонасос умер. Хорошо, инструменты были. Снял бензонасос, пустил бензик напрямую. Снимать бензонасос на трассе вдали от фонарей -- романтично. Поехали дальше. Потрескали вкусных шашлыков. Купаться не стали.
Через 20 км опять встали -- сибиха при 9-10 тысоб успевает выпивать бензин быстрее, чем он набирается в фильтр. Постояли, поехали дальше. Заправились, съездили к собаке, попили чай и домой.
В общем, без бензонасоса жить тоже можно.
31.07.06
В пятницу в полночь поехал с Двоечником в Москву за мотоциклами. Приехали к байкленду, завалились спать. Приехал Викинг, привез сибир. Немного попробовал прокатиться и лег дальше спать.
В восемь утра загрузили сибира и поехали на Можайск. Там забрали Фазера Сане и поехали в Воронеж. Постояли в пробке, там где идет ремонт моста. К вечеру прибыли в Воронеж. Устал жутко -- двое суток без сна... Отдал сибира, пришел в гараж.
Леха уже приложил сибишку на песочке, потер приборку. Сел на сибир, повез заказчика Серегу к нему в гараж. Леха ехал на сибихе за нами. Сибир понравился четкостью ходовки, тормозами, шустрым двигателем. Не понравился жестким сиденьем.
Приехал обратно к авторынку, где стояли Талос и Саня. Сел на фазер Санька и в три мотоцикла поехали за город (Саня боялся ехать мимо поста ГАИ, типа прав у него нету :) ). Фазер очень понравился тормозами, вальяжной посадкой, ровным двигателем. Не понравился вибрацией на 6 тысоб.
На трассе разделились. Талос с Саньком ушли на Лиски, а мы с Лехой на нашей сибихе помчали на слет в Оскол. Через 50 км промерзли, потрескали в придорожной кафешке. Доехали до Оскола, видели горящую огромную скирду. Красота! Долго искали место слета. Нашли. Воронежцы в своем большинстве были уже гашеные в ноль. Немного пообщались. Ночевать там не решились -- помчали обратно. В пути нас обогнал Двоечник и еще пара литровых байков. Без остановок дошли до города. Промерзли напрочь. На утро выяснилось, что потек отремонтированный бензонасос.
25.07.06
Сменили Лехе масло на сибихе-750. Выехали. Леха потерял запасной литр масла. Не нашли. Немного прокатился на литровом жыксере, будучи в своей привычной экипировке. Очень понравилось.
Когда ехал домой, под колеса метнулась черная тень. Кошечка или мелкая собачка была. Среагировать не успел. Удар. Удержал мотик. Жалко зверюшку.
24.07.06
Позвонил Леха. Сказал, что собрал сибиху, но ехать боится. Сказал ему, что ехать надо. Он поехал, покатался. Я ближе к ночи приехал в гараж. Леха довольный, сибиха нигде не течет. Холостые чуток плавают, звук изменился, как будто свеча подубиласть какая-то.
Отвез Леху домой, увидел что звонил Талос. Встретились с ним у собаки. Он какой-то напряженный, грустный. Говорит, что ключ запасной сделать не может -- заготовок нигде нет. И ямы уже начал собирать. Поехали кататься. Едет он аккуратно, молодец. Но уж совсем медленно. Проводил его почти до гаража.
Домой поехал -- встретил 500-го мерина, который порвал мою первую сибишку. Уцепился за хвост и доехали до хорошего асфальта. От пирамиды договорились стартануть на полную. Старт я слил, слишком уж привык к суперфору. Потом открыл первую, догнал. На второй оторвался. На третьей он прилично отстал. Даже до красной зоны не нужно было крутить. Зверская сибиха, однако. Водитель мерина сказал, что я рано прекратил гонку -- давай до 150 кмч попробуем. Я согласился. Все равно спидометр не работает. Второй раз пошло веселее, лег на бак. Он сразу же потерялся и отсвечивал ксеноном в зеркалах. Немного поговорили и я ушел в сторону гаража.
21.07.06
Заказал сегодня пыльники с сальниками. Пыльники Талосу, а сальники нам.
Вчера Леха приехал в гараж и стал ставить бак. Завел, а из карбюраторов бензин струей течет.Посмотрел, а дело в сальнике, который уплотняет Т-образную бензиноподающую трубку, что на входе в батарею карбюраторов стоит. Разобрал все, сказал что сегодня такое уплотнение найдет. Благо работа установщиком автомобильного газового оборудования позволяет иметь доступ к куче таких резинок.
18.07.06
Леха взялся промывать бак. Говорит, что грязи и ржавчины в нем -- килограммы. Я, естественно, забыл ему привезти ключ от крышки бака, поэтому промывал в извращенной форме -- через дыхательные и [пихательные] сливное отверстия.
17.07.06
Приехали с Талосом на Павелецкий в субботу с утра. Познакомился с Горынычем, отдал ему дуги. Викинг уже ждал нас на мотике. Я переоделся, и поехал с Викингом пассажиром к Мичигану. На суперфоре сиденье вполне приятное для пассажира.
У Мичигана оживили выфер-400, поехали с Викингом по Москве, я на совещание, а он потом по своим делам. После совещания гуру заценил суперфор и сказал, что это очень приятный и ненапряжный мотоцикл.
Потом поехал домой. Выезжал на ТТК в две попытки. Мимо варшавки промахнулся, хорошо что около университета свернуть догадался. Долго и аккуратно ехал по МКАДУ. Выехал на М4, заправился. MADRIDER как всегда никуда не поехал, ну и фиг с ним.
Выехал, но вскоре встретил огромную пробку на М4. Урод на древнем бимере хотел чтобы я вошел ему в бампер, но я его разочаровал. Спасибо дядькам, которые пододвигались в пробке и счастливого столба тем единицам, кто специально .перегораживал дорогу. Пошла пробка, помчал. Через 80 км заглох. Бензин не поступает. Через какое-то время с открытой пробкой бака натекло, поехал дальше. Попробовал максималку -- 180 едет.
Двигло очень ровное, приятное и свежее. При 6-8 тыс об момент больше, чем у сибихи, а это именно мои любимые обороты. Но зато после 9 нет радостного взрыва. И сидеть не так удобно (хотя это все индивидуально). Тормоза посильнее. Передаточные числа в КПП тоже отличаются, поэтому суперфор более экономичен на трассе: 120 при 6 тыс об, а на сибихе около 8. На трассе 120-140 ехать в удовольствие.
Доехал до Ельца. В дождь так и не попал. Зато упарился в дождевике. Там встретил брянского сибиховода, сообщил ему адрес сайта. На самом слете встретил Андрея24, пообщались. Было очень приятно встретить наших в Ельце. В Ельце очень понравилось. Отличная атмосфера, отличная музыка, замечательная природа. В полночь двинул домой с Вадимом на касике. 120 они едут бодренько, но на обгонах конечно, тупят. Легкая и мощная сибишка в этом плане гораздо лучше.
Домой попал в третьем часу. На бензин ушло 584 р, и на мойку 160. Мотик отдал в воскресенье с утра. Талос был рад.
14.07.06
Вчера вечером приехал в гараж, разобрал сибиху. Бак пустой -- значит в гараже на полу у меня плескался полный бак. Забавно. Пазы на нижних крышках карбов смазал черным герметиком АБРО. Пришел Леха. Сделали поворотник.
Искал причину угасающего света -- не нашел. Предохранители все в норме. Контакты тоже.
Герметик подзасох за час. Стали собирать карбы с новыми болтами, несорванными, с крупными и крепкими крестами на шляпках. Немного герметика выдавило по краям. Ну и ладно.
Собрали, оставили сохнуть дальше. На следующей неделе попробую завести. Если Леха раньше не выедет...
12.07.07
Пришел в гараж -- сильно воняет бензином. Подошел, а под сибихой -- лужа глубокая из бензина. Закрыл краник, вытер лужу, посмотрел на испоченные мотоботы, сменил на гольфе свечи и поехал домой работать. Славно покатался.
Надо болтики под шестигранник 3-ку найти и заменить в карбах все сорванные и несорванные болты на новые. И хорошенько протянуть. А не поможет, будем ремкомплекты заказывать.
08.07.06
Вчера вечером Леха поехал на сибихе кататься по городу. А я -- работать. Через час звонок: сибиха не заводится. Советую открыть резерв. Через 15 мин опять звонок: проехал немного и заглох. Посовещались с Петром-механиком, приняли решение долить бензина до полного бака, чтобы через забитый ржавчиной резерв бензин поступал.
Петр приехал, долил Лехе бензина (за что ему спасибо огромное), Леха проехал еще 5 мин и встал совсем. Пришлось выезжать мне. Сняли бак -- через кран бензин поступает. Но топливный фильтр засажен ржавчиной по самые отверстия. Поехал, купил новый. Поставили. Мотик тупит, но вроде едет.
Я поехал домой. Через 5 мин опять звонок -- снова заглох. Потолкали ногами. Мимо ментов. Менты захотели денег (ПТС на Петра-механика, у Лехи нет прав, доверенность не нотариальная). Леха дал 100 р, потолкали дальше. Толкали около 2х км. Все рожи в мыле. Пока толкали, Леха уронил сибиху на правый бок -- обновил дугу и погнул зеркало.
Спасибо Коле на хыжере, который оказался по пути и среди ночи пустил сибиху на ночевку.
С утра промыли карбы (столько грязи я еще не видел), оживили бензонасос (он тоже не работал), поставили родные новые свечи. Сибишка завелась. Леха доехал до гаража. Все. Теперь надо бак проливать эпоксидкой по рецепту сибиховода АлексаБорка.
07.07.06
Замечательно покатались. Кучей со спортами. Двоечник на жыксере шел неспеша, поэтому лидировал безбашенный Брос. Я плелся в серединке. Еще удалось попробовать Х4, спасибо Лехе-Чижу. Рулится на малых скоростях непредсказуемо -- хочет завалиться внутрь поворота. На средних и высоких -- зер гут. Литр триста это хорошо. Открыл газ -- и уже 180. Дальше ограничитель. Но по мощи не хаябуса однозначно, хотя и посильнее выфера выстреливает. Может, как YZF750R. Сиденье -- диван. Посадка прямая. Эргономика приятная. Себе возьму такой ближе к пенсии, если на Харлей не хватит :)
На обратном пути чуть не вошли с Маришкой в Волгу. Таксист, нехороший человек, решил развернуться чз сплошную без поворотника. Все прошло на рефлексах. Объезжать стал его спереди, а он все никак не останавливался. Потом заметил, притормозил. Я уже пылил по встречной обочине. Вот тут пришлось сказать правой руке отпустить передний тормоз и плавно вышел с песка на газу. Накрыл адреналин. Страшно было за Маришку. Обернулся, он стоит раскорячившись. Пришла мысль наказать его. Прикинув с какой скоростью я шел, передумал. Сам не без греха.
Первая аварийная ситуация в этом сезоне. Надо быть аккуратнее.
03.07.06
Вчера было прохладно ночью. Выезжал на чуть-чуть. У Виктора на Фазере вытек весь антифриз (предполагаю, что ненатянутая цепь пробила патрубок или помпу), поэтому на тросе отбуксировал его домой. Спасибо Дайверу за трос. Его прицепил справа себе за ручку сзади, а ему -- за правое перо (трос был короткий).
Понятно, почему в правилах запрещается буксировать мотоциклы. Чуть не накернились пару раз. Обратно ехал -- видел огромную восходящую луну желто-оранжевого цвета.
01.07.06
Вчера выехал поздно. Домой вернулся рано -- только светало. Неплохо прокатился. На Маришкином муре пробовал вставать на заднее колесо. Легко и непринужненно поднимается с газа. Высоко не поднимал, мотик-то чужой. Обнаружилось, что болтается задний поворотник -- резинка такая плотная на вид порвалась. Сегодня заскочил в гараж, исправил.
30.06.06
Вчера Леха решил поставить дуги на сибиху вместо слайдеров. Но передние болты оказались коротки. Вставили вместо них два длинных задних (от первой и второй моей сибишки). Решили ехать на двух мотоциклах. Я на Крысе, Леха -- на сибихе. Выкатил Крысу, а передний тормоз у нее провалился. В бачке сухо.
Это меня не остановило. Стали прокачивать. Долго мучались, нашли эффективный прием: шприцом впрыскивать тормозуху прямо в дырку, через которую тормозуха уходит из бачка в цилиндр. Прокачали, завелись.
Поехали. Выехал из гаражей -- Лехи нету. Смотрю -- крадется где-то далеко сзади. Поехали за Сашей, которого надо было по пути подбросить. Вроде я ехал медленно, но Леха еще медленней. Саши в гараже не оказалось -- ушел домой, видно, не дождался, пока мы тормоза победим.
Поехали к Лехе на работу. Он остался делать из двух длинных болтов два коротких, а я поехал к Вадиму в магазин.
Вадима разбудить не удалось.
Поехал отвез Крысу к Вадиму домой. Надеюсь, когда-нибудь еще покатаюсь на ней... Очень интересный мотик. Совершенно другой драйв от вождения.
А потом Леху домой отвез на сибихе. Ехали аккуратно, Леха оч хороший пассажир, только вот в поворотах рулит не туда.
29.06.06
От старого спидометра отрезал фишку, которая идет на ограничитель и по совету Димыча замкнул два крайних провода. И сибиха поехала! Как же это приятно, раскручивать сибишный мотор до 11-12 тыс!
Немного прокатились с Серегой с Нововоронежа. Он на Дрозде, я на сибишке. Замечательно! Спидометр не работает, но по пути в гараж попробовал на 6 передаче набрать 12 тыс об. На старой сибишке уже включался ограничитель на этой скорости. А тут -- нет! Красота! Но мощности все же маловато...
25.06.06
Вчера и на речку съездил, и катался много. Свет по прежнему частично пропадает. Не понимаю, в чем дело. Сигнал то есть, то нет. Обнаружил что нет ограничителя в спидометре. Вопрос знатокам: может поэтому мотик не едет выше 5 тысоб?
Крутился на площадке, низко закладывая сибишку, и попав на песочек, накернился. Минус левое зеркало. Не родное, не жалко. Все равно в него ничего не видно -- сферичность отсутсвовала напрочь. Открутил, выкинул, прикрутил на его место правое. Слайдер чуть поцарапал, да экипировку потер.
А сегодня новые скутерные зеркала зп 250 р поставил. Хромучие, красота!
23.06.06
Сибиху-то мы на двоих с Лехой купили, товарищем моим. Поехал я вчера ему ее показывать. А он был крепко нагвоздившись. От радости. Поэтому ездил он вчера только пассажиром. Старался быть хорошим пассажиром, но иногда входил в раж и было немного страшно.
Сибиха с убитыми свечами ну никак не едет. Еще и свет стал пропадать. Надо заняться.
22.06.06
Забрал у Петра-механика сибиху. А то он ее делать будет до Нового Года.
Нету пока дуг, грузиков, индикации температуры двигателя, зеркал (точнее есть скутерные, но в них ничего не видно), тросика спидометра, свечи поставили с дрозда поживее, но все равно троит.
Зато сибиха красиво покрашена, на новой резине с новыми колодками, свежей вилкой и тормозными дисками.
Немного прокатился. Товарищи, сибиха -- это гениальный мотоцикл. Пусть едет не как литровый джиксер. Но зато так комфортно и легко! Лучше только выфер. И то -- рулится он хуже.
21.06.06
Попробовал только что литровый джиксер. После него бритва кажется спорттуристом, буса -- туристом, а выфер вообще -- велосипедом :)
Очень яркие впечатления.
20.06.06
Прокачал на тракторе передний тормоз. Стало получше. Выехал, забрал Маринку с работы. Приехали к собаке -- а там моя красная сибиха стоит!
Григо, сын Петра-механика, выехал на ней. На холостых работает четко, а вот свыше 5 тысоб троит что просто ужас. Думаю, свечи. А еще на сибихе не хватает зеркал, стопаря и дуг. И нижняя ось крепления двигателя была не закручена.
Прокатился, конечно же. Рулится и едет мягко, но после трактора надо привыкать. Динамики на троящем двигателе, понятное дело, никакой.
16.06.06
Выезд на сибихе переносится на неопределенный срок. Карбюраторы потекли.
Ни у кого случайно не осталось резинок в карбы?
07.06.06
По совету Мортала купил в компьютерном магазине аккумулятор CSB GP1272, 12В*7.2A, 151*65*94 мм. Спасибо за подбор и маленькую скидочку Берту. Разьемы там специфические.
Надо будет газелевские силовые провода (остались от выфера) будет припаять к аккумулятору, а родные скрепить с газелевскими. И еще место осталось в аккумуляторном отсеке. Можно будет тряпочки возить...
06.06.06
Отвез Петру-механику предоплату за сибиху. Будем ее покупать на двоих с товарищем Лехой. Поскольку денег совсем нету. И расплатиться надо за сибиху в течении двух месяцев. А в этом месяце надо платить за хостинг. Так что если кто кинет денежку на WM R815499103417, буду очень благодарен.
Сибиха уже покрашена. Сделать дуги и собрать сибиху Петр обещал к воскресенью, как раз привезу из Москвы аккумулятор.
03.06.06
Проезжал мимо гаража, поглазел еще раз на Крысу. Инфернальный агрегат. Мне нравится!
Решил завести. Схватило с полоборота. Но краник был закрыт, поэтому заглох. Еще немного попрыгал на кикстартере, завел. Определенно не хватает глушителей. В понедельник поставим.
Маришка написала замечательный отчет о вчерашних приключениях. Да, было здорово.
02.06.06
Вчера вечером Вадим-Огонек дал своего кастома Крысу с двигателем от Днепра мне на покататься. Проехал около 50 км. Впечатлений масса.
В целом мотик понравился, но только отсутствие глушителей меня слегка пугает.
Из фич мотоцикла: из карбюраторов течет струей бензин, если не закрыть кран и наклонить мотик чуть-чуть. Загорается лампа давления масла на низких оборотах. В поворот ложится охотно, а потом туда аж подламывается. По неровной дороге ехать не страшно: вибрации от двигателя сильнее, чем тряска на кочках. Чтобы нажать на задний тормоз, нужно сконцентрироваться и попасть ногой чуть ниже цилиндра, но на 5 см выше подножки. Если открыть газ на полную, правый тросик газа западает.
Люди, ездящие на таких мотоциклах, сделаны из лучшей стали.
31.05.06
Если все будет хорошо, через недельку выеду на частично своей сибихе.
29.05.06
Петр-механик заканчивает восстановление сибишки, которая ушла с трассы на 180. Но цену еще не объявлял.
Хочется взять, думаю, где денег достать.
27.05.06
Ну, выфер я продал, так что теперь, похоже, будем копить на сибиху.
Вчера вечером с Маринкой катались на ее ТРХ. Большей частью она пассажиром. Пищала. Хотя вроде ехал аккуратно. Один раз, правда, низенько заложил мотик: задних тормозов нету, передние задумчивые, а поворот уже вот он. Ну и еще один раз чуть новую колею не сделал, потому что Леха меня ослепил своей сибихой 750.
Покрутился еще на сибихе-750 чуток. Очень замечательный мотик. Добрый-добрый. Легкий, валяется из стороны в сторону очень просто. Понравилось.
А вечером был в городе, так Виктор дал попробовать литрового фазера. Обалдеть. Я думал такого не бывает: удобство выфера (хотя руль можно и пониже), мощь почти как у хаябусы. Тормоза замечательные. База короткая, поэтому рулится тоже отлично. Барский мотоцикл.
А еще там рядом Эдик сидел. Заодно опробовал Фазер06-600. Едет хорошо только после 8 тысяч, до этого такой же спокойный, как и Лехина сибиха. Тормоза вообще самые чуткие и в то же время удобные, из каких я помню.
Но больше всего меня порадовал ТРХ. Это действительно мотоцикл с душой. Такое чувство, что едешь на нем, а он говорит: ну давай, вжарим, вон ту фуру настигнем. Или: давай аккуратненько поползем, дадим всем прямотока послушать, какой он у нас замечательный. Короче, не сравнить с эталонными свежими литрами.
04.05.06
Фотки со слета смотрим тут: http://photofile.ru/denided.php?id=1283137
Это для Марины, чтобы она долго на форуме не искала.
30.04.06
Вот подходит к концу третий слет сибиховодов. Полностью репортаж с места событий будет позже, но сейчас скажу что народ на турбазе разместился, сходил в баню. Подремонтировали тех кому требовалось, поплавали на кораблике, завтра буду проводать ребят в Москву.
Забавно то, что сибиха была только одна :)))
23.03.06
Сибиховоды всех стран, объединяйтесь! Вот товарищ Фернандо из Испании пишет:
Hello Peter.
He has cost to me to put to me in contact with Russian you much so that not. My name is Fernando and I am Spain.
I congratulate you by your Web. She is very complete
I also created a page on Sling CB1 www.cb1.cun.net. In the links I have put your Web.
I hope that we pruned to be friends.
A hug from Barcelona
13.02.05
Поздравляю с Днем Рожденья наших верных товарищей -- Димыча и Юлю (aka Avrora, aka kapushka, aka зеленка). Желаю товарищам надежных мотоциклов, интересных путешествий и новых друзей!
Подарки из Воронежа можно получить у Викинга :)
23.01.06
Помнится, осенью я пытался смастерить самодельную защиту перьев вилки. Не получилось -- ветром отрывает. А вот сейчас нашел, что на выфер есть заводская защита перьев -- каталожный номер 51460-MT3-611. На сибиху подойдет, поскольку на выфере вилка такая же.
В екзисте стоит от 4 до 10 долларов.
26.12.05
Вот и все. Я больше не сибиховод. Моя сибишка нашла нового владельца -- Диму aka Pika4y. В настоящий момент Двоечник на автобусе везет сибишку в Москву.
Дима приехал сегодня с утра. Долго искали, где оформить справку-счет. Потом поехали к Петру-механику. Вроде бы все объяснил ему. Сибишка вроде ему приглянулась. Мне грустно немного.
Поэтому дневник сибиховода будет продолжать кто-то другой. Предлагаю вести дневники Морталу, Доче, Димычу, АлексБорку, Толяну, и, естественно, Пикачу :)
23.12.05
Вчера был у Петра-механика. Собрали из двух пультов один, поставили ручку газа, новый воздухан и почищенную приборку. С пультами промучались очень долго. Но зато теперь -- красота!
Завел, кстати, с 4-го раза, прогрел, проехал 10 метров по снегу, при попытке затормозить чуть не навернулся. И поставил сибишку на место.
Говорил с ним насчет дуг. Обещает начать после выходных. Сделает 17 комплектов (а может и больше -- всем желающим). Черные дуги будут как и желает John_74, цвета темно-асфальтовый металлик.
20.12.05
Опять был в командировке в Москве. Отдал Морталу тросик спидометра, ура!
Встретились с Викингом -- в начале января будет длительная командировка, во время которой ночевать буду у Викинга, а потом переберусь к Динке с Морталом. Очень хочется устроить вылазку в лес.
В поезде меня осенила мысль: пока моя сибиха стоит у Петра-механика -- пусть он наделает всем желающим дуг на сибихи. Сегодня звякнул ему -- говорит что в 2300 уложимся. В стоимость входит: крепеж, сами дуги качественно сделанные и красиво крашеные. Кому надо -- пишем сюда.
01.12.05
Был вчера в Москве по работе. Как самый настоящий партизан, никого кроме Толяна и Мортала не предупредил.
Встретились с Толяном утром -- он осчастливил воронежских сибиховодов кучей вкусных запчастей для сибишки по очень хорошей цене.
А Мортал, как самый настоящий партизан, на встречу не вышел, поэтому отремонтированный трос спидометра уехал в Воронеж обратно.
29.11.05
Вывесил таблицу тормозных колодок, подходящих для сибихи. Спасибо товарищу Troyan.
1 декабря буду в Москве. Надеюсь, заберу у Толяна запчасти и отдам Морталу тросик спидометра.
20.11.05
Только что отогнал сибишку к механику-Петру.
Вчера шел снег. Выпало много, но за ночь все растаяло. Сыро, грязно. Ну ничего -- одел дождевик и поехал. Доехал без приключений. Помыл сибишку, вытер. Завел, прогрел. Заглушил.
Закатили к нему на веранду, заткнул газетой выхлопную трубу. Надо будет на следующих выходных окончательно законсервировать сибишку.
14.11.05
В воскресенье катался. Достаточно долго. В прямом смысле до посинения.
Сильно в повороты не закладывал, тормозил аккуратно. Но все же пару раз проглядел песочек, к счастью, на разгоне. Никто со мной кататься не поехал -- до кого-то не могу дозвониться, а кто-то не вылезает из машины.
Но все-таки получил массу положительных эмоций. Наблюдал удивление на лицах гайцов, водителей и прохожих. А еще радовался тому, что номеров нету. Не возникает мыслей -- обгонять ли очень нагло по двойной сплошной ментовскую машину или не стОит. Конечно, обгонять!
03.11.05
Первая ночь без мороза. Самое время прокатиться и заехать на мойку. Сибиха завелась с четвертого раза. Первый раз крутнул -- схватило. Второй и третий -- не схватывало вообще. Четвертый -- бодренько завелась. Каждый раз крутил стартером 2-3 секунды. А не так уж и холодно! Только вот лед в поворотах не растаял до конца.
Аккуратно еду свои 120, впереди собирается развернуться ментовский бобик. Сбрасываю скорость. Он поджидает меня и раскорячивается во всю дорогу. Если это была шутка -- она не удалась. Лениво оттормаживаюсь, прохожу слева с интернациональным жестом.
Приехал к собаке -- никого. Взял чаю, погрелся. Стоять холоднее. Зато когда выпьешь чай и оденешь шлем -- тепло. Поехал искать мойку. Нашел. Помыли сибишку. Завел -- троит при средних оборотах. Поехал -- вроде полегчало. Еще чаю. И домой, в гараж. 160 на любимом прямике. Верно говорят, что холодный воздух плотнее. Приехал в гараж, смазал цепь, опрыскал сибиху вэдэхой. В цилиндры лить ничего пока не стал -- думаю еще покататься.
26.10.05
Последний раз ездил в ночь на воскресенье. Случайно заехал на дрегрейсинг. Предложили погоняться с тем же бумером семеркой. Согласился. Попросили дать ему фору на два корпуса. Да хоть на три. Тронулся плавно. Но открыл первую резко и до красной. И мимо второй не промахнулся. Опять до красной. Поравнялись. Третья. Бумер потерялся.
Приятно, конечно, но адреналина не в пример меньше чем в первый раз. Зовут на следующую субботу погоняться с серьезными машинами. Если будет время и погода -- надо заскочить, поглядеть на серьезные машины.
А вообще холодно сейчас кататься. Но оттого не меньше кайфа. Возвращался обратно -- пошел дождь. Полз 60 кмч и плаавно работал газом и тормозами. Хотя на прямой с отличной видимостью открыл до 120. Ни одного юза и букса, хорошо.
23.10.05
Вчера ночью катался. Сибиха долго не хотела заводиться. Слегка приоткрыл газ на подсосе и завелся. Удивился что все равно глохнет. Прибавил холостых -- стало хорошо.
Холодно, -1 было за полночь. Однако ни одной пробуксовки колес не словил -- ехал один и аккуратно. Больше никто не решился выезжать. Ехал обратно 120-140, обогнала меня зубила. Гоняться не стал, пусть себе летит. А еще радует прокачанный передний тормоз.
Починенный тросик работает отлично, а вот защита перьев вилки с одной стороны оторвалась. Сегодня днем все едут смотреть мотокросс, а я сижу с дитем :(. Может, вечером выкачусь.
Следующие записи Предыдущие записи
